Briggs & Stratton 725 Serie Manual Del Operario página 16

Udstyr og betjeningselementer
1
Sammenhold illustrationen med din motor for at lære placeringen af udstyr og
betjeningselementer.
A. Identifikation af motoren
Model,- type,- og kodenummer
B. Tændrør
C. Brændstoftank og tankdæksel
D. Luftfilter
E. Startsnorgreb
F. Oliepind
G. Olieaftapningsprop
H. Lyddæmper
Lyddæmperskærm (ekstraudstyr)
Gnistfanger (ekstraudstyr)
I. Gasspjældsregulator (ekstraudstyr)
J. Stopkontakt (ekstraudstyr)
K. Brændstofhane (ekstraudstyr)
L. Brændstoffilter (ekstraudstyr)
M. Fingerskærm
Betjening
Oliekapacitet (se Specifikationer afsnittet)
Anbefalinger vedrørende olie
Vi anbefaler at bruge Briggs & Stratton Garanti-godkendte olier for den bedste ydelse.
Andre olier af høj kvalitet kan accepteres, såfremt disse hører under serviceklassificering
SF, SG, SH, SJ eller er af bedre kvaliteter. Anvend ikke specielle additiver.
Udendørs temperaturer bestemmer motorens rette olieviskositet. Brug skemaet til at
udvælge den bedste viskositet for de forventede udendørs temperaturintervaller.
F
°
* Hvis en SAE 30 olie benyttes ved temperaturer under 40°F (4°C), vil det resultere i
startproblemer.
* Ved temperaturer over 80°F (27°C) vil brugen af 10W-30 medføre et olieforbrug, der
er højere end normalt. Kontrollér oliestanden hyppigere.
Kontrol/påfyldning af olie - Figur 2
Før påfyldning eller kontrol af olien
Sørg for, at motoren er vandret.

Rengør oliepåfyldningsområdet for eventuelt snavs.

1. Tag oliepinden (A) ud, og tør den af med en ren klud (figur 2).
2. Sæt oliepinden tilbage, og spænd den fast.
3. Tag oliepinden ud, og kontrollér at oliestanden når op øverst på FULL-mærket (B) på
oliepinden.
4. Hvis oliestanden er lav, fyld langsomt olie ind i motorens oliepåfyldning (C). Overfyld
ikke. Efter oliepåfyldning skal du vente et minut og derefter kontrollere oliestanden
igen.
5. Udskift og fastspænd oliepinden.
Beskyttelsessystem for lav oliestand (hvis monteret)
Nogle motorer er udstyret med en føler for lav oliestand. Hvis oliestanden er for lav, vil
føleren tænde for en advarselslampe eller stoppe motoren. Stop motoren, og følg
nedenstående trin, inden motoren startes igen.
Kontrollér, at motoren står plant.

Kontrollér oliestanden. Se afsnittet Kontrol/påfyldning af olie.

16
Hvis oliestanden er lav, efterfyldes den rette mængde olie. Start motoren, og

kontrollér at advarselslampen (hvis monteret) er aktiveret.
Hvis oliestanden ikke er lav, må motoren ikke startes. Kontakt en autoriseret Briggs

& Stratton forhandler for at få afhjulpet oliestandsproblemet.
Anbefalinger vedr. brændstof
Benzinen skal leve op til disse krav:
Ren, frisk, blyfri benzin.

Oktantal på mindst 87/87 AKI (91 RON). Hvis motoren skal anvendes i

højtbeliggende områder, henvises til nedenstående.
Benzin med op til 10 % etanol (gasohol) er acceptabelt.

BEMÆRK: Der må ikke anvendes ikke-godkendt benzin såsom E15 og E85. Der må
ikke blandes olie i benzinen, og motoren må ikke modificeres, så den kan køre med
alternative brændstoffer. Brug af ikke godkendt brændstof kan resultere i skader på
motorkomponenterne, som ikke er dækket af garantien.
For at beskytte brændstofsystemet fra gummidannelse bland en brændstofstabilisator i
brændstoffet. Se afsnittet Opbevaring. Intet brændstof er ens. Hvis der opstår
problemer ved start eller ydelse, skift da brændstofleverandør eller skift
brændstofmærke. Denne motor er anerkendt til benzinbrug.
Emissionsreguleringssystemet for denne motor er EM (Engine Modifications) såkaldte
justeringer.
Anvendelse i højtbeliggende områder
I højtbeliggende områder over 1524 meter (5.000 fod) kan der anvendes brændstof med
et oktantal på mindst 85 oktan/85 AKI (89 RON).
På motorer med karburator skal der foretages justering til brug i højtliggende områder for
at overholde emmisionsreglerne. Hvis denne justering ikke foretages, vil det resultere i
nedsat effekt, øget brændstofforbrug og øget emissionsudledning. Kontakt en autoriseret
Briggs & Stratton serviceforhandler for at få oplysninger om justeringen til brug i
højtliggende områder. Det anbefales, at man ikke bruger motoren i højder under 762
meter (2,500 fod), hvis der er foretaget højdejustering.
På motorer med elektronisk brændstofindsprøjtning (EFI) er det ikke nødvendigt at
foretage justering til brug i højtliggende områder.
C
°
Påfyldning af brændstof - Figur 3
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller
døden.
Brændstoflækage og brandfare.
Påfyldning af brændstof
Sluk for motoren, og lad motoren køle af i mindst 2 minutter, før tankdækslet

fjernes.
Påfyld kun benzin udendørs eller på et sted med god udluftning.

Undlad at fylde for meget brændstof i brændstoftanken. Undlad at fylde helt op

til kanten på påfyldningsstudsen, således at der er plads til at brændstoffet kan
udvide sig.
Brændstof skal opbevares i sikker afstand fra gnister, åben ild, vågeblus,

varme og andre mulige antændelseskilder.
Foretag hyppige eftersyn af brændstofslanger, tanken og tankdækslet samt

fittings for revner og utætheder. Udskift om nødvendigt.
Hvis du spilder benzin, så vent med at starte motoren, indtil benzinen er

fordampet.
1. Rengør brændstofdækselområdet for snavs og rester. Fjern brændstofdækslet (A,
figur 3).
2. Fyld brændstoftanken (B) op med brændstof. Undlad at fylde for meget på tanken.
Undlad at fylde helt op til kanten på påfyldningsstudsen (C), således at der er plads
til at brændstoffet kan udvide sig.
3. Genmontér tankdækslet.
Start af motoren
ADVARSEL
Hurtig tilbagetrækning af startsnoren (tilbageslag) vil trække hånd og
arm tilbage mod motoren, hurtigere end du kan nå at slippe snoren.
Dette kan medføre, at du brækker armen, får knoglebrud, blå mærker
eller forstrækninger.
Når motoren startes, træk langsomt i startsnoren, indtil du mærker modstand, og

træk derefter hurtigt for at undgå tilbageslag.
BRIGGSandSTRATTON.COM