A. Bloquear la rueda sobre el mandril como se indica
en el párrafo anterior.
B. Desmontar todos los pesos de balanceado de la
llanta. Quitar la válvula y descargar el aire del
neumático.
C. Colocarse en la posición de trabajo A (Fig. 11).
D. Posicionar el rodillo destalonador sobre la parte
exterior del neumático.
VERIFICAR SIEMPRE QUE EL
BRAZO SEA CORRECTAMENTE
BLOQUEADO A LA VIGA DE TRAS-
LACIÓN.
E. Levantar el mandril (Fig. 19 pos. 1) utilizando el
mando adecuado desde manipulador, hasta llevar
el rodillo destalonador (Fig. 19 pos. 2) cerca del
borde de la llanta (Fig. 19 pos. 3), en contacto con
el talón externo.
Fig. 19
EL DISCO DESTALONADOR DEBE
PRESIONAR EL TALÓN DEL NEU-
MÁTICO Y NO
LA LLANTA.
F . Girar el mandril en el sentido contrario a las agujas
del reloj y desplazar al mismo tiempo hacia aden-
tro el rodillo (Fig. 20 pos. 1) para desmontar el
neumático. Seguir girando el mandril lubrificando
abundantemente la llanta y el talón del neumático
con un lubrificante idóneo.
El avance del rodillo para el desmontaje del neu-
mático debe ser tanto más lento cuanto mayor es
la adherencia del neumático a la llanta.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
UTILIZAR SOLO LUBRIFICANTE
ESPECIAL PARA NEUMATICOS.
LOS LUBRIFICANTES IDONEOS
NO CONTIENEN NI AGUA, NI HI-
DROCARBUROS, NI SILICONA.
G. Una vez levantado el talón externo, desenganchar
y levantar el brazo porta-rodillo, colocándolo en
la posición "fuera de trabajo" (Fig. 18 pos. 1); ac-
cionando el manipulador, posicionar el brazo porta-
rodillo en el lado interior de la rueda, y luego volver
a colocarlo en la "posición de trabajo" (Fig. 17 pos.
1) bloqueándolo con el específico perno de seguridad.
PARA LLANTAS CON DIÁMETRO
MÁX. INFERIOR A 1100 MM ES PO-
SIBLE TRASLADAR EL RODILLO
DESTALONADOR EN LA POSICIÓN
DE DESTALONADURA POSTERIOR
BAJANDO LA RUEDA (VEASE FIG.
21) PARA VOLVER A LLEVARLA EN
POSICIÓN DE DESTALONADURA
(VEASE FIG. 22).
7503-M002-6_B
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NAV26HW - NAV26HW.S - NAV26HW.ST
E
Fig. 20
Fig. 21