1. Iestatiet rotācijas slēdzi uz 200 Ω.
2. Ievietojiet sarkano testēšanas izvaduΩ spailē un melno
testēšanas izvadu COM spailē.
3. Radiet īssavienojumu sarkanajā un melnajā testēšanas izvadā.
Displejā būtu jāparādās0,2 lī dz 0,5 Ω.
4. Pievienojiet sarkano testēšanas izvadu aizdedzes spoles primā-
rajam + polam un melno testēšanas izvadu primārajam – polam,
kā parādīts 5.attēlā. Pretestībai jābūtmazā kai par 0,5 Ω.
5. Iestatiet rotācijas slēdzi uz 200 kΩ.
6. Pievienojiet sarkano testēšanas izvadu sekundārajā izejā un
melno testēšanas izvadu primārajam – polam, kā parādīts
5.attēlā.
Sekundārā izeja parasti ir diapazonā no 6 Ω līdz 30 kΩ. Informā-
ciju meklējiet dažādās automašīnu rokasgrāmatās.
Akumulatora stāvokļa pārbaude
Pārbaudiet, vai akumulators ir pilnībā uzlādēts.
1. Iestatiet rotācijas slēdzi 20 VDC pozīcijā.
2. Ievietojiet sarkano testēšanas izvadu V spailē un melno
testēšanas izvadu COM spailē.
3. Izslēdziet aizdedzes slēdzi.
4. Ieslēdziet automašīnas gaismas uz 10 sekundēm, lai izlādētu
akumulatoru.
5. Pievienojiet melno testēšanas izvadu akumulatora negatīvajam
polam un sarkano izvadu pozitīvajam polam.
Pārbaudes rezultāti tiek parādīti salīdzinošā veidā: 12,6V-100%.
12,45V-75%. 12,3V-50%. 12,15V-25%.
Akumulatora patēriņa pārbaude pie izslēgta motora.
Tests ir noderīgs, lai noteiktu akumulatora papildu patēriņu.
1. Izslēdziet aizdedzes atslēgu un pārbaudiet, vai ir izslēgtas gaismas, u.c.
2. Iestatiet rotācijas slēdzi 10A pozīcijā
3. Ievietojiet sarkano testēšanas izvadu A spailē un melno testēšanas
izvadu COM spailē.
5 0 0
136
A u t o