Publicidad
031503 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos
tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Pura puskuri:
Poista perävalot (4 mutteria) ja sen alla olevat ruuvit.
Poista 3 ruuvia pyöräkaarista ja 2 mutteria puskurin alapuolelta.
Poista pysäköintiä helpottavat tunnistimet!
3. Liitä pidike „1" sisäpuskurin eteen. Asenna pidike „1" reikään „A" käyttämällä 4 M10x30 -ruuvia,
aluslevyä „2", jousialuslevyjä ja muttereita. Älä kiristä niitä kokonaan.
4. Asenna pidike „3" auton alapuoleen (reikä „B") käyttämällä 1 M10x30 -ruuvia, jousialuslevyjä ja
litteää alusrengasta, sekä pidikkeen „1" reikään „D" käyttämällä 2 M12x35 -ruuvia, jousialuslevyjä ja
muttereita.
5. Asenna pidike „4" auton alapuoleen (reikä „C") käyttämällä 1 M10x30 -ruuvia, jousialuslevyjä ja
litteää alusrengasta, sekä pidikkeen „1" reikään „D" käyttämällä 2 M12x35 -ruuvia, jousialuslevyjä ja
muttereita.
6. Asenna liitoslevy kuvan 1 mukaisesti.
7. Asenna pidike „5" reikään „E" käyttämällä M12x35 -ruuvia, litteää alusrengasta, jousialuslevyjä ja
muttereita.
8. Asenna vetokoukun pidike reikiin „F" käyttämällä 2 M12x110 –ruuvia (10,9), litteät alusrenkaat ja
vastamutterit mukaan lukien.
9. Tarkista vetokoukun asennusta kuvan 2 mukaisesti.
10. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M10 – 46Nm
M12 – 79Nm
M12(10,9) – 100Nm
11. Tee syvänne puskuriin kuvan 3 mukaisesti.
12. Asenna kaikki kohdassa 2 poistetut osat paikalleen.
13. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
14. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
031503 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco componenti. Se
necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Smontare il paraurti:
Smontare i fanali posteriori (4 dadi) e le viti di sotto.
Togliere le 3 viti vicino ai parafanghi delle ruote ed i 2 dadi dalla parte inferiore del paraurti.
Smontare i sensori di parcheggio!
3. Appoggiare il supporto „1" davanti al paraurti interno. Montare il supporto „1" sul foro „A" utilizzando 4 viti da
M10x30, il lamierino „2", rondella elastica, dadi. Non stringere completamente le viti.
4. Montare il supporto „3" sul fondo della macchina ( foro „B") utilizzando 1 vite da M10x30, rondella elastica,
rondelle piane e dadi e montare il supporto „1" sul foro „D" utilizzando 2 vite da M12x35, rondella elastica e
dadi.
5. Montare il supporto „4" sul fondo della macchina ( foro „C") utilizzando 1 vite da M10x30, rondella elastica,
rondelle piane e montare il supporto „1" sul foro „D" utilizzando 2 vite da M12x35, rondella elastica e dadi.
6. Montare il lamiere di attacco secondo figura 1.
7. Montare il supporto „5" sul fondo della macchina foro „E" utilizzando vite da M12x35, rondella elastica,
rondelle piane e dadi.
8. Montare il supporto del gancio di traino sui fori „F" utilizzando 2 viti da M12x110 (10,9), rondelle piane e
controdadi.
9. Controllare il montaggio del gancio secondo figura 2.
10. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle
coppie di serraggio di seguito indicate:
M10 – 46Nm
M12 – 79Nm
11. Preparare un taglio sul paraurti secondo figura 3.
12. Rimontare tutti i ricambi tolti secondo la riga no. 2.
13. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
14. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino, come pure
per uso errato o improprio dello stesso.
031503 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti tažného zaøízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2. Odmontujte nárazník:
Odmontujte zadní svìtla (4 šroubové matice) a šrouby pod nimi.
Odstraòte 3 šrouby u obloukù kol a 2 matice na spodní stranì nárazníku.
Odmontujte snímaèe pro podporu parkování!
3. Umístìte konzolu èíslo „1” pøed vnitøní nárazník. Namontujte konzolu èíslo „1” k díøe s oznaèením „A“ pomocí 4
šroubù s oznaèením M10x30, nadále použitím opìrné desky èíslo „2”, podložek listové pružiny a šroubových
matic. Nezašroubujte je úplnì.
4. Namontujte konzolu èíslo „3” ke spodku auta (dírka „B“) pomocí 1 šroubu s oznaèením M10x30, nadále
použitím, podložek listové pružiny a plochých podložek a k díøe s oznaèením „D“ konzoly èíslo „1” pomocí 2
šroubù s oznaèením M12x35, nadále použitím podložek listové pružiny a šroubových matic.
5. Namontujte konzolu èíslo „4” ke spodku auta (dírka „C“) pomocí 1 šroubu s oznaèením M10x30, nadále
použitím, podložek listové pružiny a plochých podložek a k díøe s oznaèením „D“ konzoly èíslo „1” pomocí 2
šroubù s oznaèením M12x35, nadále použitím podložek listové pružiny a šroubových matic.
6. Namontujte spojovací plech podle výkresu na obrázku èíslo 1.
7. Namontujte konzolu èíslo „5” k díøe s oznaèením „E” pomocí 1 šroubu s oznaèením M12x35, nadále použitím
podložek listové pružiny, plochých podložek a šroubových matic.
8. Namontujte korpus tažného háku ke konzole k dírám s oznaèením „F” pomocí 2 šroubù s oznaèením M12x110
(10,9), nadále použitím plochých podložkových kroužkù a kontramatic.
9. Zkontrolujte montáž tažné tyèe na základì výkresu èíslo 2.
10. Tažné zaøízení zabezpeèit, všechny šrouby. Hodnoty toèivého momentu:
M10 – 46Nm
M12 – 79Nm
11. Pøipravte zahloubení do nárazníku na základì výkresu èíslo 3.
12. Vložte zpìt všechny odstranìné souèástky z bodu 2.
13. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené
hodnoty toèivého momentu.
14. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou nesprávným zacházením
na stranì uživatele nebo osoby za kterou je zodpovìdný.
M12(10,9) – 100Nm
M12(10,9) – 100Nm
Publicidad
