E
Chequeos antes del arranque
Antes del comienzo de cada sesión de trabajo o después de cada cuatro horas de manejo, lo que antes ocurra, debe efectuarse la
siguiente inspección preliminar. Sírvase consultar la sección de servicio para instrucciones detalladas. Si se descubre algún defecto,
no debe utilizarse el vibrador hasta que dicho defecto haya sido subsanado.
1. Examine minuciosamente el vibrador para ver si hay señales de daños. Compruebe que los componentes están colocados y bien sujetos.
2. Compruebe la varilla exible para ver si hay señales de daños.
3. Posicionar la unidad de fuerza sobre una super cie plana para comprobar el nivel de aceite. Necesario nivel máximo.
E
PROCEDIMIENTO DE CONEXIÓN
Antes de conectar el vibrador a la unidad motriz debe dejarse totalmente extendido en el suelo.
ATENCIÓN
1. Para acoplar la varilla exible a la unidad motriz, alce el pomo del contacto de presión en la
brida e inserte el conector extremo de la varilla exible.
2. Al soltar el pomo, el contacto de presión encajará en el conector extremo.
3. Si no encajara el contacto de presión, gire el cigüeñal con la manilla o cordón de arranque y
empuje el conector extremo para meterlo.
E
Honda GX120 & GX160 Motor à Gasolina
1.
Abra el tapón del carburante poniendo totalmente a la derecha la palanca de
ABERTURA/ CIERRE de carburante.
2.
Cuando se arranca el motor en frío, abrir la regulación poniendo la palanca de
regulación totalmente a la izquierda. Cuando se arranca de nuevo un motor ya
caliente, por lo general, no se requiere la regulación, pero si el motor ya se ha
enfriado hasta cierto punto, quizá sea necesaria un poco de regulación.
3.
Gire el conmutador ENCENDIDO/APAGADO del motor hacia la derecha, hasta
llegar a la posición ´I´.
4.
Ponga el acelerador en la posición de ralentí moviendo totalmente a la derecha
la palanca de control del acelerador. No arranque el motor a plena aceleración,
pues la apisonadora vibrará tan pronto como arranque el motor.
5.
Agarre bien con una mano el manillar de control, y, con la otra, la palanca del
arranque.
Tire de la palanca de arranque hasta sentir la resistencia del motor, luego
suéltela.
6.
Tire de la palanca de arranque con fuerza pero sin que se salga completamente la correa de arranque.
7.
Repítalo hasta que se encienda el motor.
8.
Una vez encendido el motor, ponga gradualmente la palanca de regulación en la posición de CIERRE, moviéndola hacia la
derecha.
9.
Si el motor no arranca después de varios intentos, siga las instrucciones de resolución de problemas de la página 38.
10. Para parar el motor, ponga el acelerador en ralentí y gire el conmutador de ENCENDIDO/APAGADO del motor hacia la
izquierda, hasta llegar a la posición ´0´.
11. Cierre el paso del carburante.
Chequeos Antes Del Arranque
Procedimiento de Conexión
NO conectar la Bomba a la Unidad de fuerza si ésta está en funcionamiento. Podría causar alto daño.
Procedimiento de arranque y parada
18
Regulador
Estrangulador
Palanca
ABERTURA/
CIERRE
Carburante