Alternatív megoldásként olyan víz használható, melyhez 1:4 arányban
gyenge savat kevertek.
A lerakódást meleg vízbe öntött megfelelő tisztítószerrel kell eltávolítani.
Végezzen visszaöblítést a hűtőn a normál áramlási sebességnél legalább 1,5-
szörös áramlási sebességgel.
Bármely tisztítóoldat használata után alaposan öblítse ki valamennyi
vegyszert tiszta vízzel, mielőtt a hűtőt üzembe helyezné.
Mechanikus tisztítási módszerek alkalmazása nem ajánlatos, mert ezáltal a
belső járatok károsodhatnak.
A tisztítás után vizsgáljuk meg, hogy a hűtő nem rozsdásodik-e.
Magas kompresszorfej hőmérséklet érzékelő
Ajánlatos a kiáramló levegő hőmérsékletét ellenőrző érzékelőt (2ATT) időről-
időre a következőknek megfelelően megvizsgálni:
a.
Levegőhűtéses gépek esetében ventilátormotor megszakítója
nyitásával állítsa le a hűtőventilátort.
b. Vízhűtéses gépek esetében zárj el a hűtővizet.
109 °C-on (228 °F) kell a gépnek leállnia. Leállási figyelmeztetés jelenik meg a
vezérlő megjelenítőjén.
Kondenzvíz elvezető tisztítás/ellenőrzése
1.
Bármely karbantartási munka megkezdése előtt gondoskodjon
arról, hogy a kompresszor elektromosan legyen leválasztva
legalább 15 percig.
2.
Válassza le a kompresszort a rendszerről, és teljesen engedje ki a
sűrített levegőt az egységből.
3.
Válassza le a kompresszort a rendszerről, és teljesen engedje ki a
sűrített levegőt az egységből.
4.
Szerelje ki a nedvességleválasztó tálját, tisztítsa meg és szerelje
vissza.
Előszűrő egység tisztítása / beszerelése
1.
Egynegyed fordulattal oldja ki a reteszeket, és hajts ki a szívónyílás
lemezét (zsanéros a lemez).
2.
Csavarja ki a hat szárnyas anyát és lapos alátétet.
3.
Szerelje ki a szűrő rácsát.
4.
Húzza ki a szűrőbetétet.
5.
Igazítsa középre az új betétet az egység szívónyílása fölött. Ne
feledje, azt sem, hogy kímélő tisztítószerrel mosható a szűrő.
6.
Tolja a szűrőt a rács tőcsavarjai fölé úgy, hogy a tőcsavarok
áthatoljanak a szűrőközegen.
7.
Szerelje be a szűrő rácsát.
8.
Csavarja be a hat szárnyas anyát és lapos alátétet.
9.
Zárja be, és reteszelje a szívónyílás lemezét.
80447196 Rev C
4 . ábra: Indítóegység hajtás modulja (PDM) szűrőbetétjének cseréje
Motorburkolat tisztítása
1.
Bármely karbantartási munka megkezdése előtt gondoskodjon
arról, hogy a kompresszor elektromosan legyen leválasztva
legalább 15 percig.
2.
Szerelje le a borítólemezeket a kompresszorról.
3.
Tiszta, száraz ruhával, távolítsa el a port a motorburkolat
felületéről, és gondoskodjon arról, hogy valamennyi szellőzőnyílás
akadálymentes legyen.
4.
Szerelje vissza a borítólemezeket.
Indítóegység hajtás modulja (PDM) szűrőbetétjének
kiszerelése/cseréje (csak VSD esetében)
Lásd 4. ábra.
1.
Bármely karbantartási munka megkezdése előtt gondoskodjon
arról, hogy a kompresszor elektromosan legyen leválasztva
legalább 15 percig.
2.
Csatolja ki az indítóegység szűrőházának elülső rácsát.
3.
Vegye ki a szűrőbetétet a házból, és egy új szűrőbetétet tegyen be.
4.
Szerelje vissza az elülső rácsot.
Veszteségmentes szifon ellenőrzése / tisztítása (ahol be van
szerelve)
Ajánlatos naponta ellenőrizni a veszteségmentes szifont annak biztosítására,
hogy a kondenzvíz leürüljön a nedvességleválasztó rendszerből. A megfelelő
működés ellenőrzésére.
1.
Nyomja meg az egység teszt gombját, és hallgassa, hogy a
kondenzvíz / levegő áthalad-e a lefolyón.
2.
Ha a leeresztő eltömődött, cserélje ki a veszteségmentes
leeresztőszelep szervizmodult. A szervizmodul a szifon alsó részéből
áll, és nem javítható.
Ezenkívül, ajánlatos kicserélni a szervizmodult 8000 üzemóra után vagy
évente egyszer, amelyik hamarabb bekövetkezik.
Folyadékellenőrzés és ütésimpulzus tűrés
vizsgálatának elvégzése
Az Ingersoll Rand javaslata szerint érdemes a megelőző karbantartási
programot bizonyos megelőző karbantartási lépésekkel, például
folyadékminőség és rezgésvizsgálattal kiegészíteni. Részletes tájékoztatásért
az Ingersoll Rand vállalathoz forduljon.
HU
HU-9