Avant Opération
CONTRÔLES PRE-OPERATION
Pour votre sécurité, et de maximiser la durée de vie de votre matériel, il est très important de prendre quelques instants avant de faire fonctionner le moteur
pour vérifier son état. Assurez-vous de prendre soin de tout problème que vous trouverez, ou demandez à votre revendeur spécialisé de le corriger, avant de
faire fonctionner le moteur.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Un entretien inadéquat du moteur ou un défaut à corriger un problème avant l'opération, pourrait entraîner un dysfonctionnement dans lequel vous pourriez
être gravement blessé.
Toujours effectuez un contrôle de pré-opération avant chaque opération et corrigez tout problème.
Avant de commencer vos contrôles pré-opération, assurez le moteur est horizontal et le commutateur moteur est en position STOP.
Vérifiez le Condition Général du Moteur
• Enlevez toute saleté excès ou débris, surtout autour le bouclier thermique, le lanceur de recul et le nageoire culasse.
• Inspectez des signes de dommages et fuites huile.
• Veillez que tous boucliers et couvercles sont en place. Tous écrous, boulons et vis doivent être serrées.
Vérifiez le Moteur
• V érifiez le niveau h uile du mot eur. F aire fonctionner l e m oteur av ec u n niveau huile f aible o u huile impropre peut e ndommager m oteur. P our év iter
l'inconvénient d'un arrêt imprévu, vérifiez toujours l'huile du moteur sur une surface horizontale avant démarrage. Le moteur peuvent être expédiés avec ou
sans huile. 5W-30 huile est recommandé pour usage général. Huile synthétique est une alternative acceptable (référer au niveau d'huile de moteur dans le
tableur des matières pour assurer un bon niveau huile du moteur).
• Vérifiez le niveau carburant avant démarrage. Comme le moteur doit être refroidir avant ravitaillement, commençant par un réservoir plein aidera à éliminer
ou réduire interruptions d'exploitation pour ravitaillement.
Démarrage Electrique
• Déterminez quel type de prise de puissance vous serez brancher le cordon de puissance. Si le démarreur est équipé d'une exigence électriques de 230V AC,
assurez d'utiliser l'entrée de courant appropriées de 230V AC. Pour applications européennes de 230V AC, utilisez la rallonge de terre et source d'alimentation
appropriées. Le démarreur électrique pour applications européenne est de type CEE7-230V.
• Déterminez si votre source d'alimentation a un système tri filaire de (DDFT) disjoncteur-détecteur de fuites à la terre en consultant un électricien agréé. Si
votre source d'alimentation n'a pas un système tri filaire de (DDFT) disjoncteur-détecteur de fuites à la terre, N'UTILISEZ PAS LE DEMAREUR ELECTRIQUE
due à une condition dangereuse possible.
Vérifiez tous Équipements Motorisé par ce Moteur
Révisez les instructions fournies avec l'équipement propulsé par ce moteur pour toutes précautions et procédures qui devraient être suivie avant de démarrer
le moteur.
PRÉCAUTIONS DE SECUTITE DE FONCTIONNEMENT
Révisez les instructions fournies avec l'équipement propulsé par ce moteur pour toutes précautions de sécurité qui devraient être observée dans conjonction
de démarrage, d'arrêt, ou d'opération du moteur.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Ce moteur est conçu à UTILISE DANS DES TEMPS FROID UNIQUEMENT.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Le mo noxyde d e carbone est t oxique. L'inhalation peut c auser u ne p erte de conscience et / o u la mo rt. É vitez t out zone ou a ctions q ue vous e xposer à
monoxyde carbone.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
NE PAS placez les mains sur ou près du système d'échappement lors du démarrage.
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