Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Het laadproces kan op elk moment worden onderbroken door de stekker uit het
stopcontact te halen. Koppel de oplader altijd los van het stroomnet voordat u de
batterijkabels verwijdert om vonken te voorkomen.
REACTIVIEREN
Om de moduskeuzeschakelaar opnieuw te activeren moet deze in de
tuimelschakelaar "omlaag" (REACTIVATIE) worden geschakeld. De rode fout-LED
(1) knippert wanneer geen of bijna lege batterij (accuspanning minder dan 3V) of
accukabels verkeerd zijn aangesloten. Het reactiveringsproces start automatisch
zodra een functionerende batterij is aangesloten (gele en groene LED's knipperen).
Nadat de reactivering is voltooid (ongeveer 4 uur), schakelt het apparaat over op
druppelladen, aangegeven door de knipperende groene LED (3).
Waarschuwing:
Deze functie mag alleen worden gebruikt met 12V loodzwavelzuuraccu's
gescheiden van het voertuig, omdat de hoge laadspanning van 15,6 V een
bedreiging vormt voor de 12 V boordelektronica in voertuigsystemen en bovendien
de levensduur van gloeilampen verminderd.
Gesloten loodgel en AGM-batterijen mogen niet opnieuw worden geactiveerd!
Deze functie is ontworpen om diep ontladen loodzuuraccu's op te laden
opnieuw activeren. Defecte loodzuuraccu's (celsluiting) kunnen echter niet worden
gereactiveerd.
Met een beperkte laadstroom gedurende een beperkte tijdsperiode, wordt de
laadspanning zo sterk verhoogd dat de accu begint met het produceren van gassen.
Dit resulteert in een zure redistributie in de batterij en een gedeeltelijke afbraak van
de sulfaatlagen, wat een positief effect heeft op de prestaties en de levensduur van
de batterij. Houd er rekening mee dat de batterij explosieve knalgas ontwikkelt in
deze fase. Na reactivering is het belangrijk om het zuurniveau van de batterij te
controleren en zo nodig gedestilleerd water bij te vullen, omdat reactivering meestal
leidt tot vloeistofverlies in de batterij.
In deze modus zal de lader niet automatisch overschakelen naar een fout nadat de
batterijpolen van de batterij zijn verwijderd die wordt opgeladen (rode LED knippert).
De laadspanning wordt nog steeds toegepast op de oplaadklemmen. Bij het
opnieuw aansluiten van de oplaadklemmen op een batterij kan daarom de polariteit
van de batterij niet worden herkend! Daarom moet, voordat de keuzeschakelaars
opnieuw worden geactiveerd, de activering worden omgeschakeld naar een ander
laadprogramma of de lader moet worden losgekoppeld van het lichtnet.
48
Publicidad
