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Tabla 33. Modos operativos — compresor
Modos de nivel del compresor
En paro
Paro por diagnóstico - Restab. manual
Bloqueo del compresor panel frontal
Tiempo enfriamiento gradual de flujo
bajo del aceite min:sec
Inhibición de arranque
Paro por diagnóstico - Auto Restabl.
Auto
En operación
Capacidad mínima – Alta temperatura
de descarga
Establec. de capacidad mínima – Alta
temperatura del aceite
Operación - Límite
Corriente límite
Límite por arranque en caliente
Límite de presión diferencial del
compresor
Límite de relación de presión del
compresor
Establ. de capacidad mínima - presión
diferencial baja
Límite de retorno de aceite
Preparación del paro
Descarga del compresor
Misc.
Bombeo de descarga de servicio
Inhibición de rearranque min:sec
RTAF-SVX001D-EM
Descripción
El compresor no está en operación y no puede operar sin intervención.
El compresor ha entrado en paro debido a un diagnóstico de restablecimiento manual que requiere la
intervención manual para su restablecimiento.
El compresor ha sido bloqueado manualmente por el ajuste de bloqueo del compresor – el ajuste de
bloqueo no-volático es accesible a través de la pantalla del operador o la herramienta de servicio.
Ver especificación de protección de flujo del aceite.
El compresor dado está inhibido del arranque actualmente (y la operación), pero podría
arrancar si se elimina la situación de diagnóstico o inhibición.
El compresor ha entrado en paro por un diagnóstico que puede borrarse automáticamente.
El circuito no está en operación pero puede arrancar en cualquier momento en que las
condiciones apropiadas se encuentren satisfechas.
Un compresor en el circuito dado se encuentra trabajando actualmente.
El compresor está trabajando con altas temperaturas de descarga y está siendo cargado forzadamente a
su punto de carga escalonada, sin considerar el control de temperatura del agua de salida, a fin de prevenir
el disparo por alta temperatura de descarga del compresor.
El compresor está trabajando con altas temperaturas de aceite y está siendo cargado forzadamente a su
punto de carga escalonada, sin considerar el control de temperatura del agua de salida, a fin de prevenir
el disparo por alta temperatura del aceite del compresor.
El compresor está operando actualmente, pero la operación de la enfriadora/compresor está
siendo limitada activamente por los controles. El sub-modo ofrece mayor información.* Ver la
sección abajo sobre el criterio para indicadores de modos de límite.
El compresor está trabajando y su capacidad está siendo limitada por corrientes elevadas. El ajuste de
límite de corriente es de 120% RLA (para prevenir disparos por sobrecorriente) o inferior según fijado por
la "repartición" del ajuste de límite de corriente activo (demanda límite) para la enfriadora en su totalidad.*
Este modo ocurrirá si la temperatura saturada de succión del compresor excede la Temp. del Umbral de
Arranque en Caliente al punto al cual la carga escalonada para el circuito respectivo sería deseado. Esto
sucede frecuentemente en un ciclo de estabilización de alta temperatura del agua. Al estar en este modo,
al compresor no se le permitirá cargar más allá de su paso de capacidad de carga mínima, aunque no
inhibirá la activación de otros compresores. Este modo resulta necesario para prevenir disparos molestos
debido a sobrecorriente del compresor o corte por alta presión. Las tazas de disminución razonables
pueden todavía esperarse a pesar de este límite, en vista de que la capacidad del compresor, aún a carga
parcial, es mucho mayor en altas temperaturas saturadas de succión.
El compresor está trabajando y se encuentra inhibido para cargar o descargar con el objetivo de prevenir
condiciones que excederían los puntos de disparo de seguridad. Ver especif. de Limitación de Alta Presión
Diferencial del Compresor.
El compresor está trabajando y se encuentra inhibido para cargar o descargar con el objetivo de prevenir
condiciones que excederían los puntos de disparo de seguridad. Ver especif. de Limitación de Alta Presión
Diferencial del Compresor.
Para sólo compresores múltiples, el Integral Bajo de Presión Diferencial del Compresor ha aumentado al
30% de su valor de disparo. Esto forzará a la válvula hembra de paso escalonado en el compresor de ese
circuito. Nota: Este modo también puede desplegarse en un nivel de circuito.
Un compresor se encuentra en este límite debido a sobrecalentamiento de baja descarga. La válvula
solenoide de retorno de aceite se ciclará a cerrado/abierto lo cual permite a la temperatura de descarga
del gas y al sobrecalentamiento de descarga correspondiente, a aumentar y con ello mejorar la calidad
del aceite hacia el compresor.
El circuito está preparándose para desenergizar el compresor.
El compresor está en su tiempo de operación descarga. Este tiempo deberá caducar antes del paro del
compresor. (El tiempo de descarga es normalmente alrededor de 5 segundos.)
El circuito está preparándose para desenergizar el compresor.
El compresor está realizando actualmente un bombeo de evacuación de servicio.
Si existe Tiempo de Inhibición de Rearranque acumulado, éste deberá terminar antes de permitir el
arranque de un compresor.
Controles
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