Continental ContiComfortKit Manual De Instrucciones página 20

15 Asegúrese de que el depósito naranja del agente sellador se encuentre en la posición
de partida (consulte la Figura I).
16 Enrosque firmemente la manguera de aire
17 Consulte la presión del neumático con el manómetro.
Si la presión del neumático inflado alcanza un valor inferior a 130 kPa (1.3 bar) en la
ATENCIÓN
comprobación, o si los daños del neumático son perfectamente abolladuras, grietas o
arrancamientos de goma, no continúe la marcha.
18 Si la presión del neumático inflado es igual o superior a 130 kPa (1.3 bar), esta deberá
corregirse al valor prescrito para su vehículo (consulte el manual de instrucciones del
vehículo).
19 Asegúrese que el interruptor
20 Inserte el conector de alimentación
21 Arranque el motor (sólo si el vehículo está al aire libre).
Si el motor está en funcionamiento en un lugar con poca ventilación o en el
ADVERTENCIA
que esta no exista en absoluto (como es el interior de un edificio), existe peligro
de asfixia.
22 Coloque el interruptor naranja
neumático a la presión prescrita.
23 Desconecte el compresor para controlar de nuevo la presión del neumático. Si dicha
presión es demasiado alta, redúzcala con la válvula de descarga de presión
que alcance la presión prescrita del neumático.
24 Después de haber inflado el neumático, desconecte el compresor, saque el conector
de la válvula, enroscar el tapón de la válvula, enrosque la manguera y guarde el
ContiComfortKit en el vehículo.
Tras usar el agente sellador, no debe superarse una velocidad máxima de 80 km/h
ADVERTENCIA
y el neumático deteriorado debe cambiarse lo antes posible o, a más tardar, dentro
de un recorrido inferior a 200 km. Si al conducir surgen vibraciones, cambios de
dirección o ruidos, no continúe la marcha. Daños ocultos en el neumático no
podrán solucionarse con a utilización del sellador.
25 Dirijase al siguiente taller para reemplazar la rueda dañada. Informe a su proveedor de
que la rueda contiene agente sellador antes de desmontarla de la llanta (consulte el
manual de desmontaje anexo). Después de usar el ContiComfortKit reponga la man-
guera de aire y la botella de sellador. Para obtener información sobre cómo realizar
este cambio, consulte la página 23.
Atención!
Tenga en cuenta que estas ayudas de reparación sólo proporcionan una movilidad
temporal. Las disposiciones para reparar ruedas pueden variar de un país al otro. Consulte a un
profesional.
Si la marcha se interrumpe durante más de una hora, habrá que comprobar la pre-
ADVERTENCIA
sión del neumático antes de reanudar la marcha. Proceda tal como se ha descrito a
partir del punto 15.
All manuals and user guides at all-guides.com
d
g del compresor esté en la posición "0".
h en el enchufe del encendedor.
g del compresor en la posición "I" y bombee el
en la válvula de la rueda pinchada.
GB
US
D
F
I
E
i hasta
21