Descargar Imprimir esta página

Publicidad

Työnnä välirenkaat vaarnaruuvien (ø22x5L=12 mm) yli. Aseta sivulevyt
alustan sisäpuolelle. Työnnä välirenkaat vaarnaruuvien (ø15x2L=51
mm) yli alustaan ja taustalevyt (40x40x5) niitä vasten. Kiinnitä ne piir-
roksen mukaisesti neljällä mutterilla mukaan lukien jousirenkaat.
3. Kiinnitä sivulevyt poikittaispalkkiin reikiin D neljällä M10x30 pultilla muk-
aan lukien jousirenkaat ja mutterit.
4. Kiinnitä kuulakotelo sekä pistorasialevy, sulkurenkaat ja itselukittuvat
mutterit. Kiristä kaikki pultit taulukon mukaisesti ja laita vararengas
takaisin paikalleen.
Huomaa!! Jos pakoputken äänenvaimentimen pää koskettaa vetokouk-
kua, pakoputken takimmainen puristin on kierrettävä irti ja pakoputki
kierrettävä mahdollisimman kauas vetokoukusta. Kiinnitä pakoputken
puristin taas paikalleen.
Ajoneuvon osien purkamis- ja asennusohjeet, ks. työpaikalla käytet-
ty käsikirja.
Asennus- ja kiinnityohjeet, ks. piirros.
Irrotettavan kuulajärjestelmän asennus- ja purkamisohjeet, ks. ohei-
nen asennusopas.
TÄRKEÄÄ:
* "Ajoneuvoa" koskevasta mahdollisesta tarpeellisesta sovellutuksesta/
sovellutuksista on kysyttävä neuvoa jälleenmyyjältä.
* Mikäli kiinnityskohdissa on bitumi- tai tärinänestokerros, se on poistettava.
* Auton vetämää sallittua enimmäiskuormitusta on tiedusteltava jälleen-
myyjältä.
* Porattaessa on huolehdittava siitä, että ei jouduta kosketuksiin sähkö-,
jarru- tai polttoainejohtojen kanssa.
* Poista, "mikäli olemassa", pistehitsausmuttereiden muovisuojukset.
* Nämä asennusohjeet on asennuksen jälkeen säilytettävä yhdessä ajo-
neuvoa koskevien papereiden kanssa.
* Brink ei ole vastuussa vioittumisesta, joka on suoraan tai epäsuoraan
aiheutunut väärästä asennuksesta samoin kuin sopimattomien työkalu-
jen käytöstä, muiden kuin ohjeissa mainittujen asennusmenetelmien tai
välineiden käytöstä sekä kyseisten asennusohjeiden väärintulkinnasta.
CZ
POKYNY K MONTÁŽ I:
1. Sundejte náhradní kolo. Vyř ízněte uprostř ed spodní strany nárazníku
část o š íř ce 100 mm a hloubce 50 mm. Umístěte do
svorkové matice na ochrannou desku auta. Umístěte př íčník pod auto
mezi zadní nárazník a ochrannou desku a upevněte ho ručně v dírách
A dvěma š rouby M8x30 včetně těsnícího krouž ku a pruž né podlož ky.
2. Odstraň te bitumen z děr v bodech C. Umístěte na postranní desku B
do bodů C čtyř i š rouby M10x95 s těsnícím krouž kem pod hlavou
š roubu. Natáhněte
př es konec závitu distanční krouž ky (Ņ22x5
L=12mm). Umístěte postranní desku na vnitř ní stranu rámu (š asi).
Natáhněte př es konec závitu distanční krouž ky (Ņ15x2 L=51mm) v rámu
a na to pojiš ť ovací desky (40x40x5). Upevněte tyto desky podle výk-
resu čtyř mi maticemi s pruž nými podlož kami.
3. Upevněte postranní desky na př íčník v dírách D čtyř mi š rouby
M10x30 s pruž nými podlož kami a maticemi.
4. Př ipevněte kryt taž né koule včetně zásuvkové destičky se zásuvkou,
plochých podlož ek a pojistných matic. Naš roubujte vš echny š rouby
podle tabulky a namontujte zpět náhradní kolo.
Pozor!! Kdyžse konce tlumiče výfuku dotýká taž ný hák, musí se svorka
, která je nejvíce vzadu, výfuku povolit a výfuk otočit co nejdále od taž né-
ho háku. Potom se výfuk zase upevní.
Př ed demontáž í a montáž í částí vozidla konzultujte montáž ní př íruč-
ku.
Montáž ní pokyny a metoda př ipevnění dle náčrtu.
Př ed montáží vyměnitelného systému tažné koule konzultujte
montáž ní manuál.
bodů A dvě
© 455670/28-02-2006/10

Publicidad

loading