FRANÇAIS
Pompe auto-amorçable à rotor flexible fonctionnant sur
courant continu 12/24 V
Applications types
Pompes de cale, pompe à fuel, lavage au jet,
pompe d'incendie, pompe d'eau fraîche, etc.
Caractéristiques techniques
Corps:
Rotor:
Arbre:
Joint:
Raccords:
Temp. maxi
du liquide:
Moteur:
Le moteur est "antidéflagrant" suivant la
norme ISO 8846 (Equipement électrique de
petits bateaux dans un environnement de
gaz inflammable).
Spécifications du modèle
Modèle
F5B-19, BSP (-1907, NPTF) 12 V
F5B-19, BSP (-1907, NPTF) 24 V
Caractéristiques de pression et
capacité
(basé sur une eau à 20°C et intensité
maximum au moteur)
Bar
kPa
0
0
0,1
10
0,3
30
0,6
60
0,9
90
1,2
120
1,5
150
Fusible nécessaire
12
Bronze
Nitrile
Acier inoxydable
Joint d'étanchéité
mécanique
3/4" BSP ou NPTF
Max +80°C
0,27 kW, 12/24 V CC
Important: Durée maximale
de fonctionnement à 1 bar
pour le moteur: 1 heure
Référence
10-24188-1 (-4)
10-24188-2 (-5)
l/min
Intensité
(USGPM)
12 V
55,0 (14,5)
23,2 A
53,0 (14,0)
23,8 A
49,4 (13,1)
24,2 A
39,9 (10,5)
25,1 A
30,1 (8,0)
26,2 A
19,3 (5,1)
29,0 A
9,3 (2,5)
29,8 A
50 A
Instructions d'installation
Installation
La pompe peut être montée dans toutes les
positions sans pour autant affecter son
efficacité; cependant, nous recommandons
d'installer la pompe la tête en bas si une
fixation verticale est désirée. Monter le
moteur aussi près que possible de la source
d'alimentation afin d'obtenir une pleine
tension. Ne pas utiliser des fusibles plus
faibles que ceux recommandés.
Important: Avant toute installation avec un
système de commande électrique, vérifier
que le matériel qui va être utilisé, peut
supporter le courant demandé par le
moteur. Une basse tension entraînera une
surchauffe du moteur.
Installation électrique
La pompe doit être installée aux normes
ISO 10133 (installation en voltage extra bas
sur le système électrique des bateaux pour
courant direct DC). La pompe doit être
équipée d'un fusible séparé qui fait fonction
de coupe circuit pour protéger le moteur en
cas de blocage de la rotation. Le fusible doit
protéger à l'allumage. Un fusible de taille
incorrect peut provoquer un incendie. Les
bornes du moteur et le câblage électrique
doivent être protégés. Voir le dessin.
24 V
11,9 A
12,2 A
12,8 A
13,3 A
14,0 A
14,7 A
15,3 A
25 A
offered by Busse-Yachtshop.com