2. Õhu väljalaskmine
Tihendite vahetamise ajal võib õhk sattuda hüdroõlisse. See võib omakorda põhjustada
olukorra, et kahvel ei tõuse pumpamisel "ACENT"-positsioonis. Õhku saab välja lasta
järgnevalt: viia kontrollhoob (1017) "LOVER"-positsiooni ja liigutada siis käepidet
(1100) korduvalt edasi-tagasi.
3. Igapäevane kontroll ja hooldus
Seadme igapäevane kontroll võib oluliselt vähendada seadme kulumist. Eriti tuleb
kontrollida rattaid (3116A, 2317A või 2317), telgi (2313, 2314, 2308), kangi (1017),
kahvleid (2100) ja tõstmis- ja allalaskmismehhanismi.
4. Määrimine
Kõiki liikuvaid osi tuleb regulaarselt mootoriõli või määrdega määrida.
V. Rikete kõrvaldamine
1) Kahvlid ei tõuse max kõrguseni
Mahutis on liiga vähe õli.
2) Kahvlid ei tõuse
Mahutis ei ole õli.
Õli on määrdunud.
Väljalasekeventiil on paigast ära. Justeerige reguleerimiskruvi (3133B).
Õhk on sattunud õli sisse.
3) Kahvleid pole võimalik alla lasta
Kang ja silinder on korduva tasakaalustamata lasti tõttu deformeerunud. Vahetage
telg või silinder välja.
Üksikud detailid on tasakaalustamata lasti tõttu deformeerunud. Parandage
deformeerunud osad või vahetage välja.
Seade on pikemat aega seisnud ülestõstetud kahvli ja paljastatud kangiga, on tekkinud
rooste. Eemaldage kangilt rooste, kui seadet ei kasutata, laske kahvel lõpuni alla.
Reguleerimiskruvi (3133B) ei ole õiges asendis. Justeerige reguleerimiskruvi (vt
II, 4).
4) Lekkivad kohad
Tihendid on kulunud või vigastatud. Vahetage tihendid välja.
Mõnedel osadel on praod sees või nad on kulunud. Kontrollige ja vahetage välja.
Kallake õli juurde.
Kallake õli juurde.
Vahetage õli välja.
Laske õhk välja (vt III, 2).