REVISIÓN DE LOS NIVELES
Antes de intervenir en el capó,
corte el contacto (testigo Ready
apagado) para evitar el riesgo
de heridas provocadas por la puesta
en marcha automática del motor.
Tenga cuidado al intervenir
debajo del capó, ya que al-
gunas zonas del motor pue-
den estar extremadamente calientes
(riesgo de quemaduras).
Compruebe asiduamente estos niveles y com-
plételos si es necesario, salvo que se indique
lo contrario.
En caso de bajada importante de uno de los
niveles, haga que la Red PEUGEOT o un taller
cualifi cado revise el circuito correspondiente.
Nivel de aceite
La comprobación se realiza, o bien me-
diante el indicador de nivel de aceite del
cuadro de a bordo al poner el contacto, o
bien utilizando la varilla de nivel manual.
La comprobación manual solo es válida si el vehí-
culo está sobre suelo horizontal y si el motor se ha
parado más de 30 minutos antes de realizarla.
Después de completar el nivel de aceite, la com-
probación que se realiza mediante el indicador de
nivel de aceite del cuadro de a bordo al poner el
contacto será válida transcurridos 30 minutos.
Es habitual realizar puestas a
punto del nivel de aceite entre
dos revisiones. PEUGEOT re-
comienda controlar el nivel de acei-
te y completarlo, si fuera necesario,
cada 5 000 kilómetros.
Cambio de aceite del motor
Consulte la guía de mantenimiento
para conocer la periodicidades de esta
operación.
Para preservar la fi abilidad de los mo-
tores y los dispositivos anticontamina-
ción, está prohibido utilizar aditivos en
el aceite motor.
Características del aceite
El aceite debe corresponderse
con la motorización del vehículo,
y debe ser conforme con las reco-
mendaciones del fabricante.
Nivel del líquido de frenos
El nivel de este líquido debe estar cerca
de la marca "MAXI". En caso contrario,
verifi que el desgaste de las pastillas de
freno.
Vaciado del circuito
Consulte la guía de mantenimiento para
conocer la periodicidad de esta opera-
ción.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante y res-
ponder a las normas DOT4.
Nivel del líquido de
refrigeración
El nivel de este líquido debe es-
tar cerca de la marca "MAXI".
Para comprobarlo, desenros-
que el tapón, con el motor frío.
Nivel del líquido de
refrigeración
El nivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MAXI", pero
no debe sobrepasarla nunca.
Cuando el motor está caliente,
el motoventilador, que puede funcionar
con el contacto cortado, regula la tem-
peratura de este líquido.
Para los vehículos equipados con fi l-
tro de partículas, el motoventilador
puede funcionar después de parar el
vehículo, incluso con el motor frío.
Asimismo, debido a que el circuito de
refrigeración está bajo presión, debe
esperar al menos una hora después de
haber parado el motor para intervenir.
Para evitar el riesgo de quemaduras,
afl oje el tapón dos vueltas para dejar
que la presión disminuya. Cuando la
presión haya disminuido, retire el tapón
y complete el nivel.
Vaciado del circuito
Este líquido no requiere renovación.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a las re-
comendaciones del fabricante.
Nivel del líquido lavaparabrisas
y lavafaros
Para los vehículos equipados con
lavafaros, el nivel mínimo de este
líquido se indica mediante una se-
ñal sonora y un mensaje en la pan-
talla del cuadro de a bordo.
Complete el nivel la próxima vez que deten-
ga el vehículo.
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