Mitsubishi Outlander 2016 Manual De Instrucciones página 136

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aracterÍsticas y controles
Cuando el motor no arranca
Después de varios intentos, puede experimentar que el motor todavía no
arranca.
1. Asegúrese de que todos los dispositivos eléctricos, como las luces, el
ventilador del aire acondicionado y la luneta trasera, estén apagados.
2. Mientras oprime el pedal de freno en vehículos equipados con CVT o el
pedal del embrague en vehículos con transmisión manual, presione el
pedal del acelerador hasta la mitad y manténgalo allí y, a continuación,
arranque el motor. Suelte el pedal del acelerador, inmediatamente des-
pués de arrancar el motor.
3. Si el motor todavía no arranca, el motor podría estar ahogado con dema-
siada gasolina. Mientras se presiona el pedal de freno en vehículos equi-
pados con CVT o el pedal del embrague en los vehículos con transmisión
manual, pulse el pedal del acelerador completamente hacia abajo, sos-
téngalo y arranque el motor por 5 a 6 segundos. Regrese el interruptor de
encendido a la posición "LOCK" y suelte el pedal del acelerador. Ponga
el interruptor de ignición en el modo de OFF. Espere unos segundos, y
luego presione el interruptor del motor para encender el motor nueva-
mente mientras libera el pedal del freno (CVT) o el pedal del embrague
en vehículos equipados con transeje manual, pero no presione el pedal
del acelerador. Si el motor no arranca, repita estos procedimientos. Si el
motor todavía no arranca, póngase en contacto con su distribuidor auto-
rizado de Mitsubishi Motors para obtener ayuda.
Capacidad de arranque de un vehículo con CVT en una temperatura
extremadamente fría -30 °C (-22 °F) o menor
Cuando la temperatura ambiente es de -30º C (-22º F) o menor, el vehículo
tal vez no pueda iniciar la marcha desde paro total con la palanca selectora
(CVT), en la posición "D" (MARCHA).
Este fenómeno ocurre porque el transeje no se ha calentado suficiente-
mente y no indica un problema. Si ocurre esto, coloque la palanca selectora
(CVT) en la posición "P" (ESTACIONAMIENTO) y deje que el motor funcio-
ne en ralentí cuando menos durante 10 minutos.
El transeje se calentará, y usted podrá iniciar la marcha normalmente. No
abandone el vehículo durante la operación de calentamiento.
Usando el motor MIVEC
El motor MIVEC cambia automáticamente el control de la válvula de admi-
sión entre una velocidad baja y un modo de alta velocidad de acuerdo con
las condiciones de conducción para maximizar el desarrollo del motor.
NOTA
● Para la protección del motor, el modo de velocidad alta no podría ser se-
leccionado mientras el refrigerante del motor es bajo. En este caso, Las
revoluciones del motor no deberán sobre pasar las 5,000 rpm a pasar de
que el pedal del acelerador no sea presionado.
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