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1. Durante la fase de puesta en marcha en paralelo, confirme que el microdisyuntor de salida externa de cada SAI se haya
cerrado y que las salidas de todos los inversores del SAI estén conectadas en paralelo.
2. Durante la fase de puesta en marcha en paralelo, confirme que el sistema funcione con normalidad, después suministre
alimentación a la carga para evitar que se produzca un fallo de alimentación de la carga.
3. Si es necesario añadir un SAI al sistema paralelo, lleve a cabo los procedimientos de puesta en servicio que se
describen más abajo:
a) Compruebe y confirme el modo de distribución de la alimentación y que todos los cables de alimentación y señal
estén conectados de forma correcta al SAI adicional, y que no haya cortocircuitos. Compruebe que las baterías se
hayan instalado y conectado correctamente, que no haya cortocircuitos y que los polos positivo y negativo de la
batería sean correctos.
b) Repita la Parte 1, pasos a) a h) para completar la puesta en servicio del SAI adicional. Desconecte el SAI
completamente.
c) Asegúrese de que los cables de alimentación y señal estén conectados de forma segura.
d) Cierre el interruptor de entrada externa del SAI adicional, después ponga en marcha el SAI; acceda a la interfaz
que se muestra en la Figura 3-7 de cualquiera de las unidades SAI del sistema paralelo. Ajuste el n.º paralelo del
sistema de "N" a "N+1" y después haga clic en "Sincr. parámetros paralelos".
e) Cierre los interruptores de salida externa del SAI adicional, ponga en marcha el inversor en modo normal, después
se habrá completado la fase de puesta en marcha. A continuación, compruebe que no haya ninguna indicación de
alarma en la LCD y que el sistema paralelo del SAI funcione con normalidad.
Nota
1. En el caso de sistemas paralelos 1 + 1, cuando un SAI está defectuoso y precisa reemplazarse en línea, debe aplicarse el
procedimiento que se describe más arriba. La única diferencia en este caso es que no hay necesidad de cambiar el N.º
paralelo, basta con hacer clic en "Sincr. parámetros paralelos" para reemplazar el SAI.
2. Al hacer clic en "Sincr. parámetros paralelos", se sincronizan los elementos de la interfaz de ajustes paralelos, de forma que
los parámetros se aplican al sistema paralelo. El usuario debe configurar los demás parámetros de forma manual, según sea
necesario.
3. Cuando la salida del sistema paralelo esté activa, la función "Sincr. parámetros paralelos" solamente puede ejecutarse a
través de un SAI con la salida encendida; de lo contrario, esta función no es válida.
4. Al añadir una unidad individual a un sistema paralelo, primero asegúrese de que los cables paralelos estén conectados
correctamente y a continuación encienda la unidad adicional.
3.6 Instalación y puesta en servicio de sistemas de bus duales
3.6.1 Introducción
El sistema de bus dual está compuesto por dos sistemas SAI independientes; cada sistema SAI está formado por
una o dos unidades de SAI individuales conectadas en paralelo o varias unidades de SAI individuales conectadas en
paralelo.
El sistema de bus dual proporciona alta fiabilidad y su utilización es adecuada para cargas que tienen múltiples
terminales de entrada. En el caso de cargas del SAI de entrada individuales, se puede añadir un interruptor de
disparo estático opcional (STS, por sus siglas en inglés) para poner en marcha el sistema de sincronización de bus
de carga (LBS, por sus siglas en inglés) estándar.
Coloque las unidades del SAI una junto a otra y conéctelas del modo siguiente:
El sistema de bus dual utiliza el sistema LBS para sincronizar las salidas de dos sistemas SAI independientes (o
paralelos). Uno es el sistema maestro, mientras que el otro es el sistema esclavo. El modo operativo de sistema de
bus dual incluye el sistema maestro o el sistema esclavo en funcionamiento en modo Normal o modo Bypass. En la
Figura 3-8 aparece el diagrama de circuito del LBS formado por las dos unidades SAI.
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Advertencia
Manual de usuario 10H52261UM55 - Rev. 3 - 01/2019
ITA2
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