Stanley FATMAX FMC011 Manual Del Usuario página 56

Ocultar thumbs Ver también para FATMAX FMC011:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 39
SVENSKA
Om strömsladden är skadad måste den för att undvika
u
risker bytas ut av ett auktoriserat Stanley Fat Max-service-
center för att farliga situationer ska undvikas.
Varning! Försök aldrig byta ut kontakten till laddaren mot en
vanlig kontakt.
Egenskaper
Detta verktyg har en del av dessa eller alla dessa egenskaper.
1. Variabel hastighetskontroll
2. Framåt-/bakåtreglage
3. Chuck
4. Chuckhylsa
5. Batteri
6. LED-arbetsbelysning
7. Hastighetsväljare
Bild A
8. Laddare
9. Laddningsindikator
Montering
Varning! Ta ur batteriet innan du sätter ihop verktyget.
Montera och ta bort batteriet (bild B)
Sätt i batteriet (5) genom att placera det i linje med
u
kontakten på verktyget. Skjut in batteriet på dess plats och
tryck tills batteriet snäpper på plats.
Ta ur batteriet genom att trycka på frigöringsknappen (5a)
u
samtidigt som du drar ut batteriet från dess plats.
Montera och ta bort en borr eller skruvbit
Verktyget är utrustat med en nyckelfri chuck så att du enkelt
kan byta bits.
Lås verktyget genom att sätta framåt-/bakåtreglaget (2) i
u
mittenläget.
Håll chucken (3) och vrid den moturs såsom visas från
u
chuckänden.
Sätt borren i chucken.
u
Dra åt chucken ordentligt genom att vrida den medurs
u
(verktyget sett framifrån).
Varning! Försök inte sätta fast borrbits (eller något annat
tillbehör) genom att gripa tag i främre delen av chucken och
sätta igång verktyget.
Detta kan leda till personskador eller skador på chucken om
tillbehör byts på det här sättet.
Användning
Varning! Låt verktyget arbeta i sin egen takt. Överbelasta det
inte.
56
(Översättning av originalanvisningarna)
Ladda batteriet (fig. A)
Batteriet måste laddas innan det används för första gången
och sedan varje gång som det inte ger tillräckligt hög effekt för
arbeten som annars brukar gå bra. Batteriet kan bli varmt när
det laddas. Det är normalt och innebär inte att något är fel.
Varning! Ladda inte batteriet om temperaturen i luften är
lägre än 10 °C eller högre än 40 °C. Den rekommenderade
laddningstemperaturen är cirka 24 °C.
Notera: Laddaren laddar inte batteriet om celltemperatu-
ren är lägre än ungefär 10 °C eller högre än 40 °C.
Batteriet får då sitta kvar i laddaren, som kommer att
börja laddningen automatiskt när celltemperaturen har
stigit eller sjunkit.
Ladda batteriet (5) genom att sätta det i laddaren (8). Bat-
u
teriet kan bara placeras i laddaren på ett sätt. Tvinga inte.
Se till att batteriet sitter ordentligt i laddaren.
Anslut laddaren till vägguttaget.
u
Laddningsindikatorn (9) börjar blinka grönt (långsamt).
När batteriet är laddat lyser laddningsindikatorn (9) med ett
grönt fast sken. Batteriet kan sitta kvar i laddaren och ladda-
ren kan vara ansluten till vägguttaget hur länge som helst när
indikatorn lyser. Indikatorn kommer emellanåt att börja blinka
grönt (laddningsläge) eftersom laddaren då och då fyller på
batteriets laddning. Laddningsindikatorn (9) lyser när batteriet
sitter i laddaren och laddaren är ansluten till ett eluttag.
Urladdade batterier bör laddas inom 1 vecka. Om
u
batterierna inte laddas när de är urladdade försämras
batteritiden avsevärt.
Lämna batteriet i laddaren
Batteriet kan sitta kvar i laddaren och laddaren kan vara an-
sluten till vägguttaget hur länge som helst när indikatorn lyser.
Laddaren ser till att batteriet hålls fräscht och fulladdat.
Laddardiagnostik
Om laddaren upptäcker ett svagt eller skadat batteri börjar
laddningsindikatorn (9) att blinka rött snabbt. Gör så här:
Sätt i batteriet (5) igen.
u
Om laddningsindikatorerna fortsätter att blinka rött snabbt
u
kan du använda ett annat batteri för att kontrollera om
laddningsprocessen fungerar som den ska.
Om det utbytta batteriet kan laddas utan problem är det
u
gamla batteriet defekt och bör lämnas till ett servicecenter
för återvinning.
Om problemet kvarstår med det nya batteriet bör du ta
u
med laddaren till ett auktoriserat servicecenter.
Notera: Det kan ta upp till 60 minuter att avgöra om
batteriet är defekt. Om batteriet är för varmt eller för kallt
blinkar indikatorn omväxlande rött snabbt och långsamt
med en blinkning i varje hastighet.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido