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EL REGULADOR/LIMITADOR
DE VELOCIDAD*
Función limitador : permite no so-
brepasar la velocidad del vehículo
programada por el conductor (veloci-
dad mínima de 30 km./h).
Las manipulaciones se deben rea-
lizar con el motor en marcha.
Selección de la función
Ponga la moleta 1 en la posición
LIMIT. El limitador aún no está
activo. Por defecto la pantalla in-
dica :
* Según motorización.
30-08-2004
SU 307 SW AL DETALLE
Parada de la función
Ponga la moleta 1 en la posición
0 ó CRUISE o quite el contacto
para detener el sistema. La última
velocidad programada queda en
memoria.
Memorización de una velocidad
Esta memorización se puede hacer
sin la activación del limitador.
Un impulso corto en las teclas 2 y 3
disminuye o aumenta de 1 km./h. Un
impulso largo disminuye o aumenta
progresivamente la velocidad me-
morizada.
Activación/desactivación del
limitador
Un primer impulso en la tecla 4 acti-
va el limitador, un segundo impulso
lo desactiva.
El limitador activado, la pantalla indi-
ca (ej. a 110 km./h) :
Sobrepasar la velocidad
programada
Pisar el acelerador para sobrepasar
la velocidad programada no le dará
resultado excepto si lo pisa fuerte-
mente (sobrepasando el punto de
resistencia).
El limitador se desactiva momentá-
neamente y señala la velocidad que
parpadea (ej. a 110 km./h) :
Para reactivar el limitador, suelte el ace-
lerador para descender a una velocidad
inferior a la velocidad programada.
Observación : el limitador, a veces,
puede (en fuerte descenso) no im-
pedir que el vehículo sobrepase la
velocidad programada, esta velocidad
parpadea.
Control del funcionamiento
En caso de disfuncionamiento del li-
mitador, la velocidad memorizada se
borra, las rayitas parpadean durante
algunos segundos :
Consulte en un Puntdo Servicio
PEUGEOT para revisión del sistema.
En caso de utilizar una alfombrilla no re-
comendada por PEUGEOT, ésta corre
el riesgo de resbalarse debajo del pedal
del acelerador e impedir pisar el pedal
sobrepasando el punto duro de éste.
Será entonces imposible salir de la
limitación, salvo intervención en el
mando en el volante.
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