Tabla de contenido
Publicidad
Reductores industriales – Manual con instrucciones de montaje
En caso de haber tapas de protección o cilindros IEC, se habilitarán tubos de lubricación en el
reductor para garantizar un reengrase sencillo. En tal caso, consulte las posiciones de engrase en el
plano del pedido.
Información
Para que las juntas de laberinto funcionen de manera segura deben estar en posición fija y horizontal
y sin contacto con agua sucia ni grandes cantidades de polvo.
Un sobrellenado del reductor y/o una gran cantidad de espuma pueden provocar una fuga.
4.4 Eje hueco de salida con entrada de fluido de calefactado
El fluido caliente no puede entrar en el eje hueco hasta que no se haya puesto el equipo en servicio y
haya alcanzado su temperatura de servicio. De lo contrario, los rodamientos podrían sufrir daños.
Este tipo de accionamiento es un caso especial, y Getriebebau NORD debe tenerlo en cuenta al
seleccionar el reductor. Para este caso de aplicación, si se modifican los parámetros del proceso o si
se realiza un equipamiento posterior, debe solicitarse a Getriebebau NORD que vuelva a comprobar
el equipo.
4.5 Engrase por circulación (opción: LC, LCX)
ATENCIÓN
Daños en el reductor por sobrecalentamiento
•
El accionamiento no se puede poner en funcionamiento hasta que no se hayan conectado y
puesto en funcionamiento la bomba y el presostato del engrase por circulación.
•
Durante el servicio hay que garantizar el funcionamiento del engrase por circulación mediante un
sistema de vigilancia.
•
En caso de avería del engrase por circulación, parar el reductor de inmediato.
ATENCIÓN
Daños por demasiada presión en las tuberías
•
Al arrancar en frío hay que asegurarse de no superar la viscosidad máxima del lubricante para
evitar presiones demasiado elevadas en la bomba y en el sistema de conductos de lubricación.
Al arrancar, la viscosidad del aceite del reductor no puede superar los 1800 cSt. Para ISO-VG220
esto corresponde a una temperatura de por lo menos 10 °C en el caso de los aceites minerales y de
por lo menos 0 °C en el caso de los aceites sintéticos.
Normalmente, los reductores con engrase por circulación están equipados con un presostato para
vigilar el funcionamiento de las bombas. Conecte el presostato de tal forma que el reductor solo
pueda estar en servicio si la bomba de aceite genera presión. Si la presión desciende por debajo del
valor preconfigurado, el presostato interrumpe la señal eléctrica.
El presostato no se puede evaluar hasta que no se haya puesto en funcionamiento la bomba, ya que
primero debe generarse presión. Durante la puesta en servicio se permite una presión demasiado
baja durante un espacio breve de tiempo. Normalmente, el presostato está configurado en 0,5 bar.
64
B 1050 es-3921
Publicidad
Tabla de contenido
