LCD-NÄYTTÖ (KUVA A sivu 2)
1. Akun lataustaso.
2. Akkutyypin valinta:
•
GEELI: Lyijy-kalsiumakut (PbCa), joissa on kiinteä
elektrolyytti gelatiinityyppi, täysin suljettu. Ne ovat
huoltovapaita akkuja.
•
AGM (ABSORBENT GLASS MAT): Lyijyakut
absorboituneella elektrolyytillä lasikuitua. Täysin
suljettu. Ne ovat huoltovapaita akkuja.
•
AGM+: ne varmistavat suuremman määrän
käynnistyksiä suuremmalla virralla ja suuremman
purkaussyvyyden
nähden. Käytetään ajoneuvoissa joissa Start-Stop-
järjestelmä. Pieni koko, suurempi tärinänkestävyys
ja nopeat latausajat.
•
Litium (Li): akut, joiden paino on pieni,
suuri
energiatiheys
itsepurkautuminen. Niitä käytetään ensisijaisesti
moottoriurheilumaailmassa.
•
EFB (Enhanced Flooded Battery):nestemäiset
elektrolyyttiakut, joiden latauskapasiteetti on
parempi ja jotka tukevat suurempaa jaksojen
(käynnistysten)
Ihanteelliset
ajoneuvoille
järjestelmä.
Ellei mitään akkutyyppiä ole valittu, akkulaturi
asettaa automaattisesti akkutyypin.
3. Lataus matalilla lämpötiloilla.
4. Asetettu akun jännite.
5. Toimintatapa RECOVERY.
6. Yleinen hälytys napaisuuden käänteisyydelle,
oikosulku, kulunut tai viallinen akku.
7. Toimintatapa SUPPLY.
8. Latausvaiheet PULSE-TRONIC.
9. Toimintatapa BOOST.
10. Toimintatapa TEST.
11. Vaihtovirtageneraattorin
käynnistyskyvyn testi (CCA).
12. TEST, RECOVERY ja latauksen lopun tulos.
13. TOIMINTO - Asetuspainike:
- PULSE-TRONIC-LATAUS (GEL, AGM, AGM +, Li, EFB
ja alhaiset lämpötilat
- TEST (akun tila, akun käynnistyskapasiteetti,
ajoneuvon vaihtovirtageneraattori).
- Kehittyneet ohjelmat: BOOST, RECOVERY, SUPPLY.
14. VOLT - Asetuspainike:
- akun jännite 12/24V.
AGM-standardiakkuihin
ja
erittäin
määrää
kuin
perinteiset.
joissa
Start-Stop-
testi
ja
).
FI
TOIMINNOT
A. LATAUS PULSE-TRONIC
B. TESTI
- LATAUSTILAN TESTI
- AKUN KÄYNNISTYSKYVYN TESTI (CCA)
- VAIHTOVIRTAGENERAATTORIN TESTI
C. AKKUJEN HUOLTO
- RECOVERY
D. VIRRANSYÖTTÖ
- SUPPLY
VALINNAINEN
HÄLYTYSTIEDOT
LATAUSKAAPELIEN LIITOS
pieni
KÄYNNISTYS
akun
- 141 -
SAMMUTUS
230V - 1ph
50/60 Hz
230V - 1ph
50/60 Hz