For Exmark Mower Parts Call 606-678-9623 or 606-561-4983
4.1.25
4.1.26
4.1.27
4.1.28
4.1.29
4.2 AJUSTES
Gire el filtro en dirección a las manecillas del reloj hasta que el empaque toque el
adaptador del filtro, después apriételo por 2/3 o 3/4 de vuelta más.
e)
Llene el reservorio como se especifica en la sección 4.1.12.
f)
Levante la parte trasera de la maquina y apóyelo en trípodes (o soportes
equivalente), lo necesario para que las ruedas de la tracción giren libremente.
g)
Con el operador sentado en la maquina, arranque el motor y mueva la palanca del
acelerador a la posición máxima. Mueva las palancas de control de movimiento
totalmente hacia delante. Hágala funcionar de esta manera por varios minutos.
Luego, apague el motor y vuelva a controlar el aceite.
No cambie el aceite del sistema hidráulico (excepto por lo que fue drenado cuando
cambio el filtro), a menos que sienta que el aceite ha sido contaminado o estado
extremadamente caliente.
Cambiar el aceite innecesariamente podría dañar el sistema hidráulico por
introducir contaminantes al sistema.
Cubos de las Ruedas – especificación de torsión de la tuerca ranurada.
Intervalo de Servicio: 500 horas
Cuando apriete la tuerca ranurada en el eje del motor de la rueda:
a)
Apriete la tuerca ranurada a una torsión de 125 pies/libra (169 N-M).
b)
Controle la distancia desde la base de la ranura de la tuerca y el borde interno del
agujero. Debe ver dos roscas (0.1") o menos.
c)
Si ve mas de dos roscas (0.1"), remueva la tuerca ranurada e instale una arandela
(numero de parte Exmark PN 1-523157) entre el cubo y la tuerca.
d)
Apriete la tuerca ranurada a una torsión de 125 pies/libra (169 N-M).
e)
Después apriete la tuerca hasta que la siguiente ranura se alinee con el agujero que
atraviesa el eje.
f)
Reemplace la chaveta.
NOTA: No use sustancias anti atoramiento en el cubo de la rueda.
Tanque de Combustible – especificaciones de montaje de tuercas y pernos.
Cuando instala las tuercas en el perno del tanque de combustible, apriételo al máximo y
luego devuélvase 1/2 vuelta. Esto permite la expansión y contracción normal del tanque
con los cambios de temperatura y nivel de combustible.
Adhesivos para roscas, tales como "Loctite 242" o "Fel-Pro, Pro-Lock Nut Type" son
usados en los siguientes pernos/tornillos/tuercas:
a)
Tornillos de la polea de la bomba de la rueda.
b)
Tornillos de cabeza cuadra en los brazos de control de las bombas hidrostáticas.
c)
Perno de retención de la polea del cigüeñal.
d)
Tuerca espaciadora en las ruedas delanteras.
e)
Tuerca en el acople tipo codo en la base del tanque de combustible.
Adhesivos tales como,"Loctite RC/609 o RC/680" o "Fel-Pro Pro-Lock Retaining I o
Retaining II" son usados en los siguientes:
a)
Pernos con roscas en ambas puntas del tanque de combustible, del lado que se
inserta en el tanque.
Grasa Mobil HTS (o de calidad anti atoramiento) es usado en los siguientes lugares:
a)
Entre los rulemanes y montura de polea de cuchillas.
b)
Entre el eje de la montura y rulemanes y entre el eje de la montura y poleas
acanaladas.
c)
Bajo el escudo protector del asiento del rulemán de la plataforma.
d)
Entre el eje y las poleas acanaladas y el eje y los rulemanes.
Grasa dieléctrica es usada en todas las conexiones eléctricas tipo paleta para prevenir
Corrosión y pérdida de contacto.
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