1. Palanca del freno de estacionamiento
Control del estárter
El control del estárter es un pequeño pomo situado a la
derecha del asiento. Para arrancar el motor cuando está
frío, tire hacia arriba del control del estárter. Después
de que el motor arranque, regule el estárter para que
el motor siga funcionando suavemente. Tan pronto
como sea posible, empuje el control hacia abajo, a la
posición Desconectado. Si el motor está caliente, no
será necesario usar el estárter, o sólo muy poco.
Selector de velocidad
El selector de velocidad, ubicado a la izquierda del
asiento, tiene 5 posiciones: 3 marchas hacia adelante,
punto muerto y marcha atrás (Figura 14). El motor sólo
arrancará si el selector de velocidad está en posición
de punto muerto. También es necesario pisar a fondo
el freno con el pulverizador detenido para cambiar de
marcha.
Importante: No cambie a punto muerto ni cambie
de marcha mientras el vehículo esté en movimiento.
Si intenta cambiar de marcha con el vehículo en
marcha, podría dañar la transmisión. Detener
completamente el pulverizador y poner el freno es
la única forma segura de desengranar el pasador de
bloqueo, lo que permite cambiar de marchas.
Figura 13
1. Selector de velocidad
2. Llave de contacto
3. Contador de horas
Interruptor de encendido
El interruptor de encendido (Figura 14), usado
para arrancar y parar el motor, tiene 3 posiciones:
Desconectado, Marcha y Arranque. Gire la llave en el
sentido de las agujas del reloj a la posición Arranque para
arrancar el motor y suéltela para que vaya a la posición
Marcha cuando el motor arranque. Gire la llave a la
posición Desconectado para parar el motor.
Contador de horas
El contador de horas (Figura 14) muestra el número
total de horas de funcionamiento del motor. El contador
de horas empieza a funcionar cada vez que la llave de
contacto es girada a la posición de Marcha.
Voltímetro
El voltímetro (Figura 14) indica el nivel de carga que
hay en la batería. Cuando la batería está completamente
cargada, la aguja del voltímetro estará en el centro de la
esfera cuando la llave está en posición Marcha con el
motor parado. Cuando el motor está en marcha, la aguja
del voltímetro debe estar en la parte de la derecha.
Interruptor de faros
Utilice este interruptor para encender y apagar los faros
(Figura 14). Muévalo hacia adelante para encender los
faros y hacia atrás para apagarlos.
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Figura 14
4. Voltímetro
5. Interruptor de faros
6. Interruptor de bloqueo de
la velocidad del motor en
punto muerto