Uso Adecuado De Cateye Stealth; Advertencias Y Precauciones; Sensor Ant+ (Opcional O Comercial); Estándares De Comunicación Ant - Cateye STEALTH evo+ Manual De Instrucciones

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Uso adecuado de CatEye STEALTH 51

Advertencias y precauciones

• No se concentre en la computadora mientras pedalea. Conduzca con precaución.
• Instale firmemente el soporte en su bicicleta y compruebe periódicamente que no está
aflojado.
• Evite exponer la computadora a la luz directa del sol durante periodos prolongados.
• No desmonte la computadora.
• No deje caer la computadora. Esto podría ocasionar un malfuncionamiento.
• Asegúrese de apretar el disco del soporte FlexTight™ a mano. Si se aprieta mucho con una
herramienta o similar, la rosca del tornillo puede resultar dañada.
• Cuando limpie el computador y el soporte, no utilice diluyentes, benceno o alcohol.
• La pantalla LCD podría verse distorsionada al mirarla a través de lentes de sol.

Sensor ANT+ (opcional o comercial)

Esta unidad puede recibir, medir y mostrar la señal de los siguientes 4 sensores ANT+.
• Sensor de velocidad
• Sensor de velocidad/cadencia (ISC)
• Sensor de cadencia
• Sensor de ritmo cardíaco
• Sensor de potencia
* Para cada tipo de sensor, puede realizar el emparejamiento con hasta 2 sensores.
* Ofrecemos un sensor de velocidad/cadencia (ISC-11) y un sensor de ritmo cardíaco (HR-
11) opcionales.
* Puede ver los sensores aplicables en nuestro sitio Web.
Medición utilizando GPS y un sensor ANT+ capaz de medir la velocidad
La velocidad se puede calcular a partir de la señal GPS si no tiene un sensor capaz de medir
la velocidad. Cuando un sensor detecta una señal de velocidad, se da prioridad a dicha señal
para la medición.
A continuación se describen las diferencias entre la medición del sensor y la medición GPS.
Medición con la señal GPS
La unidad podría detener la me-
dición o podría no mostrar medi-
ciones correctas cuando no puede
Submedición
recibirse la señal GPS a causa de
la ubicación o del entorno mien-
tras monta en bicicleta.
Resultados
Los resultados de la medición po-
de la medi-
drían diferir ligeramente respecto
ción
a los valores reales.
* Para GPS, consulte "GPS" (página 3).
Estándares de comunicación ANT+
ANT+ es un estándar de la comunicación digital de bajo consumo de energía que emplea la
frecuencia de 2,4 GHz.
Impide de forma eficaz que los ruidos externos y las conversaciones cruzadas interfieran en
las mediciones y permite grabar y almacenar datos más fiable que antes.
Sin embargo, sufre interferencias en los siguientes lugares y/o entornos, lo que puede pro-
vocar una medición incorrecta.
* Tenga especial cuidado durante la asociación (es decir, buscando el identificador del sensor).
• Cerca de televisores, equipos informáticos, radios, motores o dentro de vehículos o trenes.
• Cerca de pasos a nivel, a lo largo de vías de ferrocarril, alrededor de estaciones de trans-
misión de televisión y bases de radar, etc.
• Cuando se utilice conjuntamente con otros dispositivos inalámbricos o con ciertas lámpa-
ras de baterías.
• En el entorno Wi-Fi
Reconocimiento automático del sensor ID
El sensor ANT+ tiene su propio identificador y el computador realiza la medición al sincroni-
zar con el identificador. En el computador pueden registrarse 2 sensores ID por cada tipo de
sensor. Al hacer el emparejamiento por adelantado, el sensor se reconoce automáticamente
mientras monta en bicicleta. No es necesario cambiar la circunferencia de la rueda manual-
mente, ya que dicha circunferencia se establece para el identificador del sensor capaz de
medir la velocidad.
* El sensor de velocidad o sensor de velocidad/cadencia (ISC), cualquiera que se reconozca,
se indica por medio de un icono de sensor de velocidad (
Medición utilizando un sensor ANT+
capaz de medir la velocidad
Se puede realizar una medición exacta
aun en ubicaciones o entornos en los
que no se puede recibir la señal GPS.
Se pueden obtener valores de medi-
ción altamente confiables, ya que los
mismos se basan en la rotación de las
ruedas.
,
) en la pantalla.
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Este manual también es adecuado para:

Cc-gl51

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