So Wird Die Hydraulikanlage Geprüft; Wartung - Chicago Pneumatic PAC P 9 Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento

PAC P 9
So wird die
Hydraulikanlage geprüft
Um den Hydraulikölfluss und das
Druckablassventil einzustellen oder zu prüfen,
empfehlen wir die Verwendung der Chicago
Pneumatic-Prüfausrüstung oder ähnlicher
Prüfausrüstung.
0-250 bar (0-3600 psi)
5-46 l.p.m. (1-12 US gal/min)
Art.-Nr. 3371 8011 54
1. Den Motor stoppen (siehe „Stoppen des
Motors").
2. Die Prüfausrüstung an der Kraftstation
anschließen. Den Stecker (B) am
Rückleitungsverbinder und die Buchse (A)
am Zuleitungsverbinder der Kraftstation.
Sicherstellen, dass das Ladeventil der
Prüfausrüstung vollständig geöffnet ist.
3. Den Motor anlassen (siehe „Starten des
Motors").
4. Das Überströmventil an der Kraftstation in
die Position EIN bringen.
5. Das Ladeventil drehen, bis die Anzeige ca. 70
bar (1000 psi) zeigt, dann die Kraftstation 3
bis 4 Minuten aufwärmen lassen.
6. Das Ladeventil langsam schließen, bis die
Druckanzeige einen Druck von 100 bar
(1400 psi) anzeigt.
7. Sicherstellen, dass der Fluss der Flussrate in
den technischen Angaben entspricht.
Hinweis! Die Anzeigeungenauigkeit des
Flussmessers beträgt ±2 l.p.m. (±0,5 US
gal/min). Entspricht die Leistung nicht
den technischen Daten der
Hydraulikstation, siehe „Fehlersuche".
339 518 83
Sicherheitshinweise und Betriebsanleitung

Wartung

Allgemein
Regelmäßige Wartung ist eine
Grundvoraussetzung dafür, dass die Maschine
sicher und effizient arbeitet.
Verwenden Sie die Maschine nicht, wenn eine
Regelwartung ansteht. Beheben Sie alle Schäden,
die bei der Regelwartung gefunden wurden, bevor
Sie die Maschine für den Betrieb freigeben.
Hinweis! Die Wartung darf nur von dafür
qualifizierten und kompetenten
Personen durchgeführt werden. Stellen
Sie vor der Wartung sicher, dass die
Maschine sicher und korrekt auf dem
Boden abgelegt ist.
Täglich
Säubern und inspizieren Sie die Maschine.

Kraftstoffleitungen, Tank, Einfülldeckel und

Armaturen auf Risse und Undichtigkeiten
überprüfen. Ggf. austauschen.
Auf Schäden prüfen.

Den Hydraulikölstand prüfen.

Motorölstand überprüfen.

Hydraulikkupplungen prüfen.

Hydraulikschläuche überprüfen.

Hydraulikölfilter prüfen.

Hinweis! Wenn die Nadel der Filteranzeige im
roten Bereich bleibt (während der
Motor im Leerlauf läuft und da Öl
betriebswarm ist), muss das Filter
ausgetauscht werden. Das alte Filter
wird entfernt, indem es im
Uhrzeigersinn gedreht wird (ggf. ei
nen Filterbandschlüssel verwenden).
Durch ein Kippen der Hydraulikstation
nach hinten wird das Verschütten
von Öl auf ein Minimum reduziert.
Vor dem Einbau des neuen Filters ist es
ratsam, die Dichtungsoberfläche mit
Öl zu schmieren, um das ordnungs-
gemäße Anziehen des Filters zu er
leichtern.
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