Schéma De La Platine Et Connexions - Aprimatic RSK24 SMT Manual De Instrucciones

Equipo de control para la automatización de cancelas batientes
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2.4
SCHÉMA DE LA PLATINE ET CONNEXIONS
Fig.3
J4
F2
F3
F1
M1
L
N
24 V AC
PH
N
TRANSFORMATEUR
J1 bornier des connexions (13 pôles):
1-2 Serrure électromécanique - Sortie à 12 VAC avec charge maximum connectable de 15W - commande de la serrure
électromécanique pendant 1,5 s environ en phase d'ouverture.
3-4 Clignotant à LED à 24VDC - câble à 2 conducteurs mini 1 mm
5-4 Voyant - sortie 24 VDC charge maximum 3W pour voyant de signalisation de l'état du portail.
6-10 Ouverture piéton (N.O.).
7-10 24 V pour alimentation ACCESSOIRES.
8-10 Sécurité en phase d'ouverture (contact de sécurité N.F.)
9-10 Entrée cellules photoélectriques en phase de fermeture (contact de sécurité N.F.).
11-12 ARRÊT (contact de sécurité N.F.) commande l'arrêt des vantaux.
13-12 DÉMARRAGE (N.O.) commande l'ouverture et/ou la fermeture des vantaux.
J3 bornier de puissance avec entrées correspondantes pour 2 moteurs de 24 VDC - câble à 2 conducteurs mini 1,5 mm
J4 connecteur connexion 230 VAC
M1 connexion phase-terre-neutre 230 VAC
FS1-2 connexion 24 VAC
CN1 connecteur 3 broches Aprimatic pour enfi chage accessoires (récepteur Unico, décodeur contrôle accès, etc.)
CN2 connecteur 10 broches pour récepteur PL-ECO
FS3-4 BATT connexion batteries 24 VDC
F1 fusible de protection primaire transformateur
F2 fusible de protection accessoires extérieurs (24VDC)
F3 fusible de protection circuit électronique
DS1 AFFICHEUR (7 segments et 1 point) pour la visualisation des paramètres et des valeurs correspondantes
S1 bouton ROUGE = confi rmation (utilisable aussi avant l'auto-apprentissage pour actionner le moteur 1 en mode homme présent)
S2 bouton JAUNE = quitter (utilisable aussi pour visualiser les connexions sur l'affi cheur)
S3 bouton BLEU = défi lement des valeurs disponibles (utilisable aussi avant l'auto-apprentissage pour actionner le moteur 2 en mode homme présent)
DL1 LED de signalisation alimentation carte
DL1
J3
-
+
BATT
M1
M1
MOTEUR
1
M1 = moteur vantail 1 en phase
d'ouverture un seul vantail
M2 = moteur vantail 2 en phase
d'ouverture
12 Vac 15 W maxi
ATTENTION ! Les contacts N.F. (borne 8, 9,11) doivent être dotés
d ' u n c a v a l i e r c ô t é m a s s e ( b o r n e 1 0 o u 1 2 ) q u a n d i l s s o n t
inutilisés. Autrement l'automatisme NE PEUT PAS fonctionner!
Raccordement électriques
JP1
J2
J1
1
2
3
4
5
M2
-
+ -
+
-
+
M2
MOTEUR
2
. NE PAS utiliser de clignotants d'un autre type !
2
- 29 -
CN1
DS1
Affi cheur
S2
S3
S1
JAUNE
BLEU
ROUGE
(ESC)
(sélect.)
(OK)
CN2
6
7
8
9
10 11 12
13
+
-
-
= contact du type NO
= contact du type NF
.
2

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