MIRKA ROS525NV Instrucciones De Manejo página 109

Sümptom
Madal võimsus ja/või aeglane
vabakäik
Õhuleke läbi kiirusregulaatori
ja/või klapivarre
Vibratsioon/ ebaühtlane töö
Märkus: Kõik veerus ‚Lahendus' viidatud peatükid leiate käsiraamatu lõpust, peatükist ‚Hooldusjuhend'.
Rikete otsimise juhend
Võimalik põhjus
Ebapiisav õhusurve
Summuti ummistunud
Ummistunud sisendsõel
Üks või mitu laba on kulunud või pu-
runenud
Seesmine õhuleke mootori korpuses, mill-
est annab tunnistust normaalsest suurem
õhutarbimine ja väiksem kiirus
Mootori osad on kulunud
Kulunud või purunenud spindli laagrid.
Must, purunenud või paindunud klapi
vedru, klapp või klapipesa.
Ebaõige lihvklots.
Liidesepadja või muu materjali lisamine.
Ebapiisav õlitus või välise prügi kogun-
emine.
Kulunud või purunenud tagumine võ
eesmine mootori laager.
Vaakummasinate puhul on võimalik liigse
vaakumi tekkimine tasase pinna lihvimisel,
mis põhjustab lihvklotsi kleepumise lihvi-
tava pinna külge.
Kontrollige õhumagistraali survet taldlihvija sis-
selaskes ajal, mil tööriist töötab vabakäigul. See
peab olema 6.2 Bar (90 psig/620 kPa). Kontrollige
õhumagistraali survet taldlihvija sisselaskes ajal,
mil tööriist töötab vabakäigul. See peab olema 6.2
Bar (90 psig/620 kPa).
Summuti mahavõtmist vaata paragrahvis "Korpuse
Demontaaž". Summutit pos 37 saab puhastada
sobiva puhta puhastuslahusega, kuni saasteained
ja takistused on eemaldatud. Kui summutit ei saa
nõuetekohaselt puhastada, siis tuleb see välja
vahetada. Vahetage element pos 38, summuti
sisetükk (Vaata paragrahvi "Korpuse koostamine").
Puhastage sisendsõel sobiva puhta puhastusla-
husega. Kui sõela ei õnnestu puhastada, vahetage
see välja
Paigaldage täiskomplekt uusi labasid (nõueteko-
haseks tööks peab välja vahetama kõik labad).
Katke kõik labad kvaliteetse suruõhutööriistade
õliga. Vaata "Mootor demontaaž" ja "Mootori
montaaž".
Kontrollige mootori nõuetekohast joondamist ja
lukustusrõngaste haakumist. Kontrollige, kas
rõngastihend lukustusrõnga soones ei ole kahjus-
tatud. Võtke maha mootorisõlm ning paigaldage
mootorisõlm uuesti. Vaata "Mootori demontaaž" ja
"Mootori montaaž".
Teostage mootorile kapitaalremont. Võtke ühen-
dust volitatud Mirka hoolduskeskusega
Vahetage kulunud või purunenud laagrid. Vaata
"Balanssiirvõlli ja spindli demontaaž" ja "Spindli
laagrid, AirSHIELD™ ja balanssiirvõlli koost".
Demonteerige, vaadake üle ja vahetage välja kulu-
nud või kahjustatud osad. Vaata sammusid 2 ja 3
paragrahvis "Korpuse demontaaž" ja sammusid 2
ja 3 paragrahvis "Korpuse montaaž".
Kasutage ainult konkreetse masina jaoks kon-
strueeritud patjasid ja raskusi.
Kasutage ainult konkreetse masina jaoks kon-
strueeritud abrasiivi ja/või liidest. Ärge kinnitage
midagi taldlihvija lihvklotsi esiküljele, mis ei ole
spetsiaalselt konkreetse lihvklotsi ja taldlihvijaga
kasutamiseks konstrueeritud.
Demonteerige taldlihvija ning puhastage see so-
biva ja puhta puhastuslahusega. Pange taldlihvija
kokku. (Vaata "Hooldusjuhend").
Vahetage kulunud või purunenud laagrid. Vaata
"Mootori demontaaž" ja "Mootori montaaž".
SGV masinatel lisage spindli padjale lisaseibid, et
suurendada pilu lihvklotsi ja katte vahel. CV masin-
ate vähendage vaakumsüsteemi kaudu vaakumit
ja/võ lisage lihvklotsile lisaseibe.
107
Lahendus