2. Voitele o-rengas (29) kevyesti ja aseta se nopeudensäätimen
(30) uraan. Asenna venttiilinkara (28) ja puhdistettu ja kev-
yesti voideltu o-rengas. Asenna nopeudensäädin puoliväliin
runkoa (27). Asenna lukkorengas (31). Varoitus: Varmista,
että lukkorengas on kunnolla rungon urassa.
3. Asenna venttiilin istukka (40), venttiili (41) ja jousi (42). Luki-
tse venttiilikokoonpanon (43) kierteet 1-2 tipalla LocktiteTM
222:ta tai yhteensopivalla, ei pysyvästi kiinnittyvällä, putkikier-
relukitteella. Kierrä venttiilikokoonpano käsitiukkuuteen run-
gon (27) sisääntuloaukkoon. Kiristä 6,77 Nm:n tiukkuuteen.
4. NV (ei pölynpoistoa)- ja CV (keskusimuriliitäntä) -koneiden
osalta seuraa vaiheen I ohjeita. SGV (itsekehittävät imurit)
-koneiden osalta seuraa vaiheen III ohjeita.
I.
CV-koneet (keskusimuriliitäntä) ja NV-koneet (ei pölyn-
poistoa).
A) Aseta puhdas äänenvaimennin (37) koko matkalta äänenvai-
mentimen kiristysholkin (43) kammioon. Paina äänenvaimen-
nin (39) äänenvaimentimen runkoon.
B) Ruuvaa äänenvaimentimen kiristysholkki (39) kiinni käsitiuk-
kuuteen runkoon (27). Käytä apuna 21 mm hylsy-/moment-
tiavainta. Kiristä 2,25 Nm:n tiukkuuteen. NV-koneiden
(ei pölynpoistoa) osalta siirry kohtaan C. CV-koneiden
(keskusimuriliitäntä) osalta siirry kohtaan II.
C) Asenna suojus (32) (ei pölynpoistoa) runkoon (27) siten,
että se peittää kauttaaltaan rungon kauluksen. Varmista,
että suojuksen kiinnikkeet ovat pitävästi paikoillaan rungon
urassa. Siirry kohtaan Sisemmät laakerit, AirSHIELD™ ja
tasapainoakseli.
II.
CV-koneet (keskusimuriliitäntä):
A) 125 ja 150 mm:n (5/6") koneet.
1). Asenna suojus (33 tai 34) runkoon (27) siten, että se peit-
tää kauttaaltaan rungon kauluksen.
Työnnä kierreletkunliittimen (54) tuloaukon pää suojuksen (33
tai 34) poistoaukkoon, niin että se tulee kierreletkunliittimen
pohjaan.
HUOMAA: Kun asennat suojuksia tai helmoja, varmista, että
kohdistusurat (rungossa) ja kielekkeet (suojuksessa) kytkeytyvät
T-1B -työkalu yläosa
T-1A -työkalu alaosa
kiinni. Varmista, että kierreletkunliittimen lukitsin on kohdistettu
oikein ja pitävästi runkon uraan.
B) Aseta tiivistysrengas (57) ruuviin (58). Kierrä ruuvi kier-
reletkunliittimen (53 tai 55) asennusaukkoon ja runkoon (27)
kunnes ruuvin pää on samassa tasossa rungon sisäpinnan
kanssa. Aseta mutteri (55) rungossa olevaan mutteritilaan
ja kiristä ruuvi tiukasti. Siirry kohtaan Sisemmät laakerit,
AirSHIELD™ ja tasapainoakseli.
III. SGV-koneet (suojattu keskitetty imuriliitäntä):
A) Asenna suojus (33 tai 34) runkoon (27) siten, että se peittää
kauttaaltaan rungon kauluksen. Varmista, että suojan kiinnik-
keet ovat pitävästi paikoillaan rungon urassa.
B) Kiinnitä SGV poistoliitin (51) suojuksen poistoaukkoon.
C) Puhdista ja voitele kevyesti kaksi o-rengasta (44) ja aseta ne
SGV-kiinnitysholkissa (45) olevaan kahteen uraan.
D) Aseta SGV-kiinnitin kierreletkunliittimen (47) asennusauk-
koon.
E) Paina SGV-kierreletkunliitin suojuksen liittimeen. Ruuvaa
SGV-kiinnitysholkki rungon poistoaukon kierteisiin 8 mm
kuusioavaimella. Kiristä 5,08 Nm:n tiukkuuteen.
Sisemmät laakerit, AirSHIELD™ ja tasapainoakselikokoon-
pano:
1. Aseta tiivistysrengas (20) ja välike (19) karaan (22) niin, että
sen ulkoreuna koskettaa laakerin (18) ulkokehää. Aseta laak-
eri (18) karaan (22) tiivistepuoli kohti tiivistysrengasta (20).
Paina karaan (22) käyttäen apuna T-1B työkalua (MPA0195)
(katso kuvaa), kunnes pohjassa.
2. Työnnä välilevy (17) ja kartion kielet tasapainoakselin (13)
karan reiän pohjalle. (Älä käytä tätä välilevyä, jos tasapaino-
akselin tekstissä näkyy +-merkki.)
3. Kun karan kokoonpano on tehty oikein, laakeri (18) pyörii
vapaasti mutta ei ole löysällä
4. Ota suodatin (14) ja keskitä se paikkaan, jossa alkuperäinen
suodatin oli ennen poistamista. Paina suodatin aukon po-
hjaan pienipäisellä ruuvimeisselillä tai tasapäisellä tangolla.
Keskitä venttiili (15) kohdalleen aukkoon. Paina sitten kiin-
nitysholkkia (16) aukkoon, kunnes se on laakeriaukon pohjan
tasalla.
T-1B
Laakeri
Välilevy
Tiivistys
rengas
Pystyakseli
T-1A
59