El motor pistonea
La bomba de solución no ceba
Lectura errática en el
manómetro
Avería de la válvula de solución
eléctrica
• Bajo nivel de aceite en el cárter
• Motor frío
• Bajo nivel de agua en la
bomba
• Línea de ventilación o válvula
de retención de ventilación
obstruida/doblada
• Fuga de aire en la tubería de
aspiración
• Válvula del tanque de solución
cerrada
• Orificio en la parte trasera del
manómetro obstruido
• Manómetro defectuoso
• Fuga de aire en la tubería de
aspiración
• Tamiz de solución obstruido
• Fuga de glicerina del
manómetro
• Conexión a tierra defectuosa
• Terminales de contacto sucios
• Separación en el cable
• Interruptor defectuoso
• Válvula defectuosa
9-27
SECCIÓN 9 –
VARIOS
• Agregue aceite hasta la marca
de nivel completo
• Permita un período de
calentamiento, consulte el
manual de uso del fabricante
del motor
• Asegúrese de que los tanques
de solución no estén vacíos
• Inspeccione la tubería de
ventilación o válvula de
retención de ventilación para
determinar si están obstruida/
torcidas
• Inspeccione y apriete todos los
adaptadores de la tubería de
succión
• Abra la válvula del tanque de
solución y permita que el aire
salga del sistema
• Retire el manómetro, limpie el
orificio y vuelva a instalar
• Sustituya el manómetro
• Inspeccione y apriete todos los
adaptadores de la tubería de
succión
• Revise el tamiz de solución
• Sustituya el manómetro
• Limpie y apriete la conexión a
tierra
• Limpie los terminales de
contacto
• Compruebe la continuidad y
cambie el cable
• Sustituya el interruptor
• Sustituya la válvula