Trakker KT2000 Manual Para El Propietario página 21

Cabrestante de cc de 12 voltios diseñado para el uso en vehículos atv, y aplicaciones generales de tiro.
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Idiomas disponibles

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Installation
Pour fonctionner correctement, il est important que
votre treuil soit bien installé. Des trousses de
fixations de montage sont disponibles pour la
plupart des véhicules tout terrain de sport ou
utilitaires (voir sur www.trakkerwinch.com). Des
instructions de montage détaillées sont incluses
dans chaque trousse. Lisez et observez
attentivement les instructions afin que votre treuil
soit bien aligné et qu'il puisse fonctionner sans
ennui technique. Ce treuil DOIT être monté avec le
câble métallique enroulé par le dessous (figure 8)
figure 8
AVERTISSEMENT
Si le treuil est mal installé, il risque d'être
endommagé et sa garantie ne serait pas valable.
Étape 1. Installez les fixations montage ou le
support structurel du treuil (non inclus) sur le
véhicule sur ou la surface de montage.
Étape 2. Fixez le treuil sur la plaque de base de la
trousse de montage ou sur le support que vous
avez fabriqué. La base et la surface de montage
doivent pouvoir supporter les charges que tirera le
treuil. Les boulons de montage inclus sont conçus
pour une utilisation avec une plaque de montage
d'une épaisseur de 6 mm (1/4 po). Si la plaque de
montage est plus épaisse, utilisez des boulons plus
longs. Utilisez uniquement des boulons métriques
de diamètre M8 et de calibre 8.8.
AVERTISSEMENT
NE REMPLACEZ AUCUN BOULON OU ÉCROU
PAR DES BOULONS OU ÉCROUS INFÉRIEURS
AU CALIBRE ISO 8.8.
Étape 3. Avant de raccorder les connexions
électriques, déconnectez les câbles de la batterie.
AVERTISSEMENT
Les batteries contiennent des gaz inflammables et
explosifs. DURANT CETTE PROCÉDURE
D'INSTALLATION, PORTEZ DES LUNETTES DE
SÉCURITÉ ET ENLEVEZ TOUS VOS BIJOUX
MÉTALLIQUES. Ne vous penchez pas au-dessus
de la batterie lorsque vous effectuez les
connexions.
AVERTISSEMENT
IMPORTANT : Assurez-vous que le faisceau de fils
n'entrave ou n'entre en contact avex toute piéce
chaude ou mobile du moteur, dela suspension, du
volant, du frein ou de l'échappement.
Étape 4. Suivez le schéma de connexions
électriques ci dessous (Figure 9). Installez le
solénoïde à proximité de la batterie sur une surface
solide.
Étape 5. Reconnectez la batterie.
Étape 6. Tournez le bouton à cadran de
l'embrayage de déroulement en position débrayé
(voir la figure 7 ci dessous). Déroulez plusieurs
mètres de câble métallique. Replacez le bouton à
cadran du mécanisme d'embrayage en position
embrayée. Faites enrouler et dérouler quelques
instants le câble sur le treuil pour vérifier la rotation
du tambour. Si le tambour tourne dans le mauvais
sens, vérifiez le câblage électrique. Si le
fonctionnement n'est pas dans le bon sens, il est
possible que vous ayez inversé la connexion du fil
jaune et du fil bleu à l'une des deux extrémités. Si
le tambour tourne toujours dans le mauvais sens,
assurez-vous que le fil rouge et le fil noir ne sont
pas inversés à l'une des deux extrémités. Vérifiez
ensuite la connexion des fils sur le commutateur.
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