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Si bien la activación del interruptor de parada de emergencia detendrá inmediatamente el motor, la
embarcación continuará avanzando por inercia una distancia adicional que depende de la velocidad y el
grado de viraje en ese momento. Sin embargo, la embarcación no describirá un círculo completo. Mientras la
embarcación avanza por inercia, las lesiones que puede causar a las personas que estén en su trayectoria
son de la misma gravedad que cuando avanza impulsada por el motor.
Instruir siempre a otros ocupantes sobre el arranque y los procedimientos de funcionamiento correctos, para
que sepan utilizar el motor en caso de emergencia (por ejemplo, si el piloto sale despedido por accidente).
Evitar lesiones graves o mortales por impacto recibido de una embarcación sin gobierno. La falta de uso
del dispositivo de parada de emergencia aumenta sustancialmente el riesgo de impacto recibido de una
embarcación sin gobierno, si el piloto sale despedido por la borda. El piloto debe utilizar siempre el
dispositivo de parada de emergencia, que desactiva automáticamente los motores si sale despedido de su
posición.
Se deben evitar las lesiones graves o mortales causadas por las fuerzas de desaceleración que resultan al
activar de manera accidental o involuntaria el interruptor. El dispositivo de parada de emergencia detiene
rápidamente la embarcación cuando se activa. Debe procederse con cuidado para evitar su activación
accidental.
La activación accidental o involuntaria del interruptor durante el funcionamiento normal es una posibilidad.
Esto podría ocasionar cualquiera de las siguientes situaciones potencialmente peligrosas:
•
Los ocupantes podrían salir despedidos hacia adelante debido a una pérdida inesperada del
movimiento de avance, algo especialmente grave para los pasajeros de la parte delantera de la
embarcación, que podrían salir despedidos por la proa y ser golpeados por la caja de engranajes o el
propulsor a chorro.
•
Pérdida de potencia y control direccional en aguas agitadas, corrientes intensas o vientos fuertes.
•
Pérdida de control al atracar.
MANTENER EL INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA Y EL CABO
DE EMERGENCIA EN BUEN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO
Antes de cada uso, comprobar que el interruptor de parada de emergencia funciona correctamente. Arrancar
el motor y pararlo tirando del cordón. Si el motor no se apaga, hacer reparar el interruptor antes de utilizar la
embarcación.
Antes de cada uso, inspeccionar el cabo para comprobar que se halla en buen estado de funcionamiento y
que carece de roturas, cortes o desgaste. Comprobar que las presillas de los extremos del cabo se hallan en
buen estado. Sustituir cualquier cabo de emergencia dañado o desgastado.
Protección de las personas en el agua
INFORMACIÓN GENERAL
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