Общее Описание - Ingersoll Rand ARO AF0805M Serie Manual De Utilización Y Datos De Ingeniería Y Ventas

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Насосы с четырьмя шаровыми клапанами в первую очередь
предназначены для перекачки большого объёма жидкостей
с малой и средней вязкостью. Конструкция из нержавеющей
стали обеспечивает совместимость с широким разнообразием
жидкостей. Нижняя сторона насоса предназначена для удобной
заливки системы. Функция двойного действия является
стандартной для всех промышленных насосов ARO. Материал
подаётся в нагнетательный канал насоса во время хода поршня
и вверх, и вниз.
Двигатель соединён с нижней стороной насоса посредством
промежуточной секции. Это обеспечивает смазку верхнего
сальникового уплотнения и предотвращает загрязнение
двигателя из-за нормального износа и возможной утечки через
материал сальникового уплотнения. Убедитесь, что колпачок
для растворителя надлежащим образом заполнен жидкой
смазкой, чтобы защищать верхние сальниковые уплотнения и
обеспечить длительный срок службы.
ОПАСНЫЕ ДАВЛЕНИЕ. Не превышайте
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
максимальный рабочее давление
МПа (48,4ар) на 120 давление воздуха
на входе МПа (8,3 бар).
Передаточное отношение
насоса X Входное давление
двигателя насоса
Передаточное отношение насоса
зоной двигателя насоса и зоной нижней стороны насоса. ПРИМЕР: При
подаче входного давления 150 фунтов/кв. дюйм (10,3 бар) на двигатель
насоса с передаточным отношением 4:1 насос разовьёт давление
жидкости не более 600 фунтов/кв. дюйм (41,4 бар) (при отсутствии
расхода). По мере открытия регулятора расхода жидкости расход
будет увеличиваться, поскольку будет возрастать частота циклов двигателя,
чтобы поддерживать заданное потребление.
Дополнительные меры безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
и другие важные сведения приведены
в л и с т е о с н о в н о й т е х н и ч е с к о й
информации.
ПРИМЕЧАНИЕ. При воздействии повышенной температуры
на жидкость в трубопроводах возможно тепловое
расширение. Пример: трубопроводы для прокачки материала,
расположенные на участках крыши без теплоизоляции, могут
нагреваться солнечным светом. Установите в насосную систему
предохранительный клапан.
По запросу может быть предоставлена сменная
предупреждающая табличка (№ по кат. 92325).
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проблемы с насосом могут возникать в секции
пневмодвигателя или в секции нижней стороны насоса.
Используйте эти основные рекомендации для определения
повреждённой секции.
Насос не работает в циклическом режиме.

Сначала убедитесь в отсутствии проблем, не связанных
с насосом, включая перекручивание, ограниченную
проходимость или засорение впускного/выпускного
шланга или дозирующего устройства. Сбросьте давление
в насосной системе и очистите её от любых помех в
трубопроводах впуска/выпуска материала.

Если насос не работает в циклическом режиме и (или) имеет
место утечка воздуха из пневмодвигателя, обратитесь
к руководству по двигателю за сведениями о поиске и
устранении неисправностей

Повреждён двигатель. Выполните техническое
AF0805MXXXXXX-XX-X (ru)
= Максимальное давление
нагнетаемой жидкости
выражает соотношение между
обслуживание двигателя.
Насос работает в циклическом режиме, но не нагнетает
материал.

Дополнительные сведения о поиске и устранении
неисправностей приведены в руководстве по нижней
стороне насоса.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ НАСОСА: ВЕРХНЯЯ/
НИЖНЯЯ СТОРОНА
ПРИМЕЧАНИЕ. Вся резьба правосторонняя.
1.
Положите насос Ассамблеи на верстак.
2.
Удалите три гайки (Y85-29-C) из трех прутков распорка (см.
рисунок 1).
3.
Потяните воздушный двигатель от нижнего конца насоса
двигатель Поршневой шток находится в положении «вниз»
и нижний конец насоса стержень находится в положении
«вверх».
4.
Использование e кольцо плоскогубцы, слайд стопорное
кольцо вверх достаточно далеко чтобы позволить втулку,
чтобы двигаться вверх и отпустить два разъема (см.
702
рисунок 2). Пневматический двигатель отложите в сторону.
СВЕДЕНИЯ О ПОДКЛЮЧЕНИИ НАСОСА
ПОВТОРНАЯ СБОРКА
1.
Совместите насоса двигателя и расширение стержень
с нижним концом насоса. Позиция воздухозаборник
двигателя 45 ° от материала розетки.
2.
Установите два (94688) разъемы и удерживать с муфтой
(94689). Слайд (95069) стопорное кольцо обратно в
положение.
3.
Переустановите распорку стержней для двигателя насоса.
4.
Объединить мотор и Нижняя насос и сохранить с тремя
гайками (Y85-29-C).
RU
Шток поршня двигателя
насоса
Е-образное кольцо 95069
Разъём 94688 (2)
Муфта 94689
Шток поршня нижней
стороны насоса
Рисунок 2
31