Lubricante De Compresor - Hitecsa ACHA Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Autónomos compactos aire-aire, sólo frío, bomba de calor
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MANUAL DE INSTALACIÓN Y DE MANTENIMIENTO CCHA-CCHBA / ECHA-ECHBA
- Para cambiar la velocidad del ventilador:
1
Para quitar la correa, deslizar el motor por su carril.
.
2. Aflojar los tornillos prisioneros de la polea y girar la pestaña móvil, dependiendo de las necesidades.
3. Apretar los tornillos prisioneros.
4. Reemplazar la correa en el canal de la polea.
5. Apretar la correa utilizando el tornillo tensor.
- Para alinear las poleas del motor y ventilador:
1
Aflojar los tornillos prisioneros de la polea ventilador.
.
2. Deslizar la polea del ventilador por el eje y alinear con el motor utilizando una regla para asegurarse
que está en paralelo con la correa.
3. Apretar los tornillos prisioneros de la polea del ventilador.

5.6 Lubricante de compresor

Compresores con refrigerante 410A utilizan aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de compresores tiene un
aceite específico para su producto. El compresor o el sistema no deben permanecer abiertos a atmósfera más que
15 minutos. Se emplean lubricantes sintéticos tipo ester (POE, polyolester) que tienen una alta solubilidad con el
R410A. Puestos que este tipo de aceites son muy higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su manipulación
que con los convencionales. Es más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan con los minerales o los alquilben-
cénicos, se deterioran provocando la obstrucción de los capilares o averías en el compresor. No los mezcle bajo
ninguna circunstancia.
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1.- Motor.
2.- Polea motor.
3.- Correa.
4.- Polea ventilador.
5.- Tornillo tensor.
6.- Prisioneros.
7.- Pestaña fija.
8.- Pestaña móvil.
Fig. 8

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