Jungheinrich EME 112 Instrucciones De Servicio página 32

Marcha de maniobras
f
El conductor tiene que prestar mucha atención al mover el vehículo después de ac-
tivar el pulsador "Marcha de maniobras" (6).
El vehículo puede ser manejado estando el brazo de mando en posición vertical (p.ej.
en sitios estrechos / ascensores):
– Presionar el pulsador "Marcha de maniobras" (6).
– Mover el interruptor de marcha (2) en
la dirección de marcha deseada
(V ó R).
El freno de servicio se suelta y el vehícu-
lo empieza a desplazarse en marcha
lenta.
m
El freno electromagnético se activa de
inmediato al soltar el interruptor de mar-
cha (2).
En caso de peligro frenar el vehículo sol-
tando de inmediato el interruptor de
marcha (2) o el pulsador "Marcha de ma-
niobras" (6).
Frenos
f
El comportamiento de frenado del vehículo depende esencialmente de las condicio-
nes de marcha. El conductor tendrá que tener siempre presentes tales condiciones.
El vehículo puede ser frenado de tres formas distintas:
– Con el freno generador (interruptor de marcha (2))
– Con el freno de contracorriente (interruptor de marcha (2))
– Con el freno de marcha (brazo de mando (11))
Frenado con el freno generador:
– Soltar el interruptor de marcha (2).
Frenado con el freno de contracorriente:
– Durante la marcha se puede frenar al cambiar el interruptor de marcha (2) para el
sentido de marcha inverso.
– El vehículo es frenado por contracorriente hasta que engrane la marcha en sentido
contrario.
f
En caso de peligro el vehículo debe ser frenado por medio de freno de marcha.
Frenado con el freno de marcha:
– Inclinar el brazo de mando (11) hacia arriba o hacia abajo en las zonas
de frenado (B).
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