Publicidad
Ved anvendelse av tilhengerfestet skal det tas hensyn til kjøretøyfabrikantens forskrifter vedrørende
maksimal tauevekt og maksimalt vertikalt kulevekt. Spør fabrikanten / merkeforhandleren om den
maksimale tauevekten. Det er forbudt å overskride forskriftene vedrørende tilhengerfestet.
Overbelasting av tilhengervektet (eller forsømming av forskriftene) kan føre til alvorlige skader av
kjøretøyet og/eller tilhengerfestet.
I ekstreme tilfeller kan overbelastning resultere i at det tauete annlegget, altså trailer, campinvogn
eller sykkeltrailer løsrives fra kjøretøyet. Og dette kan føre til alvorlige eller dødlige skader til
personer sittende i den tauende bilen og/eller andre uskyldige personer som oppholder seg i
nærheten.
Bosal kan ikke holdes ansvarlig for eventuelle produkfeil som framstår ifølge uriktig bruk (blant annet
overbelasting) av brukeren eller an annen persom som brukeren ar ansvarlig for (artikkel 185 (2) i
N.B.W.).
Formel for D-verdien:
Det skal tas hensyn til festepunktene angitt som standard.
Det skal tas hensyn til nasjonale retningslinjer som gjelder offisiell godkjennelse av tilbehør.
Disse monterings- og driftsveiledninger skal vedlegges kjøretøyets dokumentasjon.
Ved transporten er alle våre produkter kontrollert ved hjelp av vektkontroll-systemet. I tilfelle
manglende bestanddeler er erstatningen bare mulig ved framvisning av etiketten som attesterer
vektkontrollen.
Det er nødvendig å etterstramme alle bolter etter ca. 1000 km (i henhold til de oppgitte
tiltrekningsmomentene).
Kontrollera alltid anvisningarna av fordonets tillverkare beträffande om den maximala tillåtna vikt av
släpvagnen, samt maximala tillåtliga vertikala vikt på kulan vid användning av dragkroken. Fråga
fordonets tillverkaren / den lokala återförsäljare om dom maximala dragvikterna som gäller för ditt
fordon, och inte överstiga dom här värden, som är tillåtna för dragkroken.
Överbelastningen av dragkroken (dvs. att man inte följer tillverkarens instruktioner) kan leda till
allvarliga skador av fordonet och/eller dragkroken.
I extrema fall, kan överbelastningen av dragkroken leda till att utrustningen som bogseras, oavsett
om det är en släpvagn, en låda, en husvagn eller en cykelhållare lossnar.Som ett resultat kan detta
också orsaka allvarliga eller dödliga skador på personer.
Bosal kan inte hållas ansvarig för eventuella fel på produkten, som orsakats av felaktig användning,
eller annan användning än den avsedda användningen (inklusive överlastning) av användaren, eller
någon person för vilken användaren är ansvarig (artikel 185 (2) av N.B.W)).
Formeln för D-värdens beräkningen:
Dom monteringspunkterna, som är föreskrivna som standard, måste bibehållas.
Dom nationala riktlinjerna, angående officiell tillåtelse av tillbehör, måste bibehållas.
Dessa monterings- och användningsinstruktioner måste bifogas i fordonens dokumenten.
Innan leverans kontrollerar vi alla våra produkter med hjälp av ett viktkontrollsystem. I fall av
frånvarande beståndsdelarna, kan vi endast acceptera önskningar om ersättning, om du framvisar
etiketten, som intygar viktkontrollen.
Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
6/18
Publicidad
