Instalación De Asientos Con Orientación Trasera; Instalación Con Latch - Britax MARATHON 70-G3 Guia Del Usuario

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Instalación de asientos con orientación trasera
Instalación con LATCH
Antes de comenzar:
• Compruebe que su vehículo dispone de anclajes inferiores.
* Consulte el manual del vehículo o póngase en contacto con el fabricante
para saber cuál es el peso máximo que pueden soportar los anclajes
inferiores. Utilice el cinturón de seguridad del vehículo (y no los
conectores inferiores) en instalaciones para niños cuyo peso supera
el límite del anclaje inferior del vehículo. A menos que el fabricante del
vehículo indique lo contrario, tenga en cuenta que el límite de anclaje
inferior del vehículo es un niño de 18,1 kg (40 lb).
• Extraiga los conectores inferiores de los compartimentos situados en la base.
Pulse el botón de desbloqueo del ajuste y tire de la correa hasta que esta
alcance su longitud máxima. Repita la misma operación para la segunda correa.
• Este asiento de seguridad para niños debe estar reclinado en la
posición 3 y orientado hacia atrás en el asiento del vehículo.
* Si el asiento de seguridad para niños con orientación
trasera está correctamente colocado, el ángulo de la
parte posterior del asiento debe ser, como mínimo,
de 30˚ respecto de la posición vertical para niños,
y de hasta 45˚ en el caso de bebés que no pueden
mantener la cabeza y el cuello erguidos aún (sin
exceder nunca los 45˚) cuando el vehículo está
aparcado en una superficie plana. Utilice la línea azul
como guía a fin de obtener el ángulo de reclinación
adecuado para instalar asientos con orientación trasera. La línea azul
deberá quedar paralela al suelo cuando el ángulo del asiento de seguridad
para niños esté en el centro del intervalo comprendido entre los 30 y los
45 grados. De ser necesario, el ángulo correcto de reclinación se puede
lograr colocando una toalla enrollada o un flotador circular en la unión del
respaldar y la parte inferior del asiento.
• Britax recomienda utilizar el Versa-Tether en todo momento. El uso de esta
correa de retención mejorará la estabilidad del asiento de seguridad para niños
y disminuirá el riesgo de lesiones. Verifique en el manual del vehículo dónde se
encuentran los anclajes de retención. Consulte la página 60 para ver las posibles
opciones de instalación con correas de retención con orientación trasera.
Instalación con LATCH como se indica arriba.
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Instalación de asientos con orientación trasera
Presione con fuerza los
1
conectores inferiores sobre
los anclajes inferiores
adyacentes.
• Oirá un clic cuando estén
correctamente acoplados.
• Compruebe que la tira del conector
inferior no está torcida.
SUGERENCIA:
Si gira la parte
frontal del asiento de seguridad
para niños hacia usted podrá
acceder más fácilmente a los
anclajes inferiores.
NOTA: Si no oye un clic al acoplar
el conector inferior, es posible
que la tira de este esté torcida o
que haya suciedad acumulada en
el conector inferior. Solucione el
problema antes de continuar con el
proceso de instalación.
Empuje el asiento de seguridad para niños hacia abajo mientras
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tensa las correas tirando de cada conector inferior.
La instalación de asientos con orientación trasera puede
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mejorarse si se usa el Versa-Tether (consulte las páginas 59 a 61).
Lista de verificación
9 Compruebe que todos los componentes estén debidamente
acoplados.
9 Compruebe que las tiras de los conectores inferiores no están
torcidas.
9 Compruebe que el asiento de seguridad para niños no puede
moverse de lado a lado o de adelante hacia atrás más de 2,5 cm
(1 pulgada) con respecto al arco del cinturón del vehículo. Si el
asiento de seguridad para niños no está bien seguro, vuelva a
instalarlo de nuevo o colóquelo en otro asiento del vehículo.
9 Compruebe que el ángulo de la parte posterior del asiento de
seguridad para niños respecto de la vertical está comprendido
entre 30˚ y 45˚ (no debe exceder los 45˚) cuando el vehículo
está aparcado en una superficie plana.
* De ser necesario, el ángulo correcto de reclinación se puede lograr colocando
una toalla enrollada o un flotador circular en la unión del respaldar y la parte
inferior del asiento.
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