Briggs & Stratton 110000 Manual Del Operario página 28

K. Grille d'entrée d'air
L. Robinet d'ouverture / de fermeture d'alimentation de carburant (si équipé)
M. Filtre à huile (si équipé)
N. Commutateur d'arrêt (si équipé)
O. Étrangleur (si présent)
Symboles de commande du moteur et
significations
Régime moteur∘– RAPIDE
Régime moteur∘– ARRÊT
Démarrage du moteur∘–
étrangleur FERMÉ
Bouchon de carburant
Robinet d'alimentation de
carburant∘– OUVERT
Niveau de carburant∘–
maximum
Ne pas trop remplir
Utilisation
Recommandations relatives à l'huile
Pour le volume d'huile, voir la rubrique Fiche technique.
AVIS
Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile. Les fabricants d'équipement
ou concessionnaires peuvent avoir ajouté de l'huile au moteur. Avant de démarrer le
moteur pour la première fois, assurez-vous de vérifier le niveau d'huile et d'ajouter
de l'huile selon les directives de ce manuel. Si vous démarrez le moteur sans huile, il
sera endommagé de manière irréversible et ne sera pas couvert par la garantie.
Nous recommandons l'utilisation d'huiles certifiées par garantie Briggs & Stratton
pour les meilleures performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité sont
acceptables si elles sont de catégorie SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser des
additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité appropriée de l'huile moteur.
Utiliser le tableau pour sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de températures
extérieures prévues. Les moteurs sur la plupart des équipements motorisés d'extérieur
fonctionnent bien avec de l'huile synthétique 5W-30. Pour l'équipement fonctionnant
à haute température, l'huile synthétique 15W-50 de Vanguard
protection.
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Régime moteur∘– LENT
Vérifier et ajouter de l'huile
Consultez la figure : 6
Avant de vérifier ou ajouter l'huile
MARCHE - ARRÊT
Démarrage du moteur∘–
étrangleur OUVERT
Robinet d'alimentation de
carburant∘– FERMÉ
Vérifier le niveau d'huile
1.
2.
3.
Ajouter de l'huile
1.
2.
Recommandations de carburant
Le carburant doit répondre aux critères suivants :
®
Pour empêcher le système d'admission d'essence contre la formation de gomme,
mélanger un stabilisateur à l'essence. Se reporter à la section Stockage. Tous les
carburants ne sont pas les mêmes. En cas de difficultés à démarrer ou de problèmes de
fonctionnement, changer de fournisseur ou changer de marque d'essence. Ce moteur
®
offre la meilleure
est certifié pour fonctionner à partir de l'essence. Le système de contrôle des émissions
pour ce moteur est EM (Modifications du moteur).
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds), de l'essence d'au minimum
85 octane/85 AKI (89 RON) est acceptable.
Pour conserver les caractéristiques d'émission, un réglage spécial haute altitude est
nécessaire. Faire fonctionner le moteur sans ce réglage fait baisser ses performances,
augmenter la consommation de carburant et les émissions. Contacter un Réparateur
agréé Briggs & Stratton pour davantage d'informations sur le réglage haute altitude. Le
fonctionnement du moteur à une altitude inférieure à 762 mètres (2 500 pieds) avec le
kit haute altitude n'est pas recommandé.
Pour les moteurs à injection électronique (EFI), le réglage haute altitude est inutile.
Ajouter du carburant
Voir Figure : 7
A SAE 30 - En dessous de 40 °F (4 °C), l'utilisation de SAE 30 causera une
difficulté de mise en marche.
B 10W-30 - Au-dessus de 80 °F (27 °C), l'utilisation de 10W-30 peut causer
une augmentation de la consommation d'huile. Vérifier le niveau d'huile plus
fréquemment.
C 5W-30
D Synthétique 5W-30
E
Synthétique 15W-50 de Vanguard
• S'assurer que la machine est nivelée.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
• Consultez la section Fiche technique pour connaître la capacité d'huile.
AVIS
Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile. Il se peut que les fabricants
d'équipement ou les concessionnaires aient ajouté de l'huile au moteur. Avant de
démarrer le moteur pour la première fois, assurez-vous de vérifier le niveau d'huile
et d'ajouter de l'huile selon les directives de ce manuel. Si vous démarrez le moteur
sans huile, il sera endommagé de manière irréversible et ne sera pas couvert par la
garantie.
Retirez la jauge d'huile (A, figure 6) et essuyez-la avec un tissu propre.
Installer et serrer la jauge d'huile (A, figure 6).
Sortir la jauge et vérifier le niveau d'huile. Le niveau adéquat est au-dessus de la
marque du haut (B, figure 6) de la jauge d'huile.
Si le niveau est bas, verser l'huile lentement dans le tube de remplissage du
moteur (C, figure 6). Ne pas trop remplir. Après avoir ajouté de l'huile, attendre
une minute, puis vérifier le niveau d'huile.
Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, figure 6).
• Essence sans plomb, propre et fraîche.
• Indice d'octane minimum de 87/87 AKI (91 RON). En cas d'utilisation en haute
altitude, voir ci-après.
• Une essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (carburol) est acceptable.
AVIS Ne pas utiliser d'essence non approuvée comme la E15 ou la E85. Ne pas
mélanger d'huile à l'essence ni modifier le moteur afin qu'il puisse fonctionner avec
des carburants alternatifs. Cela endommagerait le moteur, ce qui ne serait pas
couvert par la garantie.
®
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