español
► Extraer lentamente la empuñadura con la mano derecha
hasta que la resistencia sea perceptible.
► Extraer rápidamente la empuñadura de arranque y guiarla
hacia atrás hasta que el motor arranque.
► Si la palanca de mando unificado (3) está en la
posición
: pulsar brevemente el bloqueo del
acelerador (4) y el acelerador (5).
La palanca de mando unificado (3) salta a la posición .
El motor se mueve en ralentí.
INDICACIÓN
Si se da gas con el freno de cadena echado, este puede
dañarse.
► Desactivar el freno de cadena antes de serrar ramas.
► Desactivar el freno de cadena.
La motosierra está lista para el trabajo.
Si la cadena de aserrado se mueve en ralentí:
► Parar el motor y activar el freno de cadena.
► No utilizar la motosierra y acudir a un distribuidor
especializado STIHL.
La motosierra está averiada.
► En el caso de que el motor no arranque: poner la palanca
de mando unificado (3) en la posición
nuevo arrancar el motor.
9.2
Parar el motor
1
24
e intentar de
3
2
► Soltar el acelerador (2) y el bloqueo del mismo (3).
La cadena de aserrado deja de moverse.
► Poner la palanca del mando unificado (1) en la
posición
.
El motor se apaga y la palanca del mando unificado (1)
vuelve a la posición inicial .
En caso de no pararse el motor:
► Poner la palanca del mando unificado en la
posición
.
El motor se para.
► No utilizar la motosierra y acudir a un distribuidor
especializado STIHL.
La motosierra está averiada.
10 Comprobar la motosierra
10.1 Examinar el piñón de cadena
► Parar el motor.
► Desactivar el freno de cadena.
► Desmontar la tapa del piñón de cadena.
► Desmontar la espada y la cadena.
a
► Comprobar las huellas de rodadura del piñón de cadena
con un calibre STIHL.
10 Comprobar la motosierra
0458-790-8421-A