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RÉPARATIONS ET MAINTENANCE
13
Remplacer le garde-chaîne.
q Remplacement du pneu avant
1
Desserrer les boulons de
l'axe avant.
q Régler la chaîne
1
Desserrer les boulons de
l'axe arrière.
4
Une fois que la tension est
correcte, serrer les boulons de
l'axe et le boulon de fixation
du boîtier de frein. Tester
la conduite. Réajustez si
nécessaire.
9-1
9-3
9-6
9-5
9-1
9-2
9-2
2
Retirer la roue et installer la roue
de remplacement.
2
Desserrer le boulon de
fixation du boîtier de frein.
9-2
9-2
3
Serrer les tendeurs sur
l'axe d'1/8 à 1/4 de tour
pour ajuster la tension
de la chaîne. Les deux
tendeurs doivent être serrés
exactement au même
niveau pour maintenir
l'alignement des roues.
21
Droite (accélérateur)
9-3 - Entretoise (courte)
9-2 - Rondelles
9-1 - Contre-écrou M10
Milieu
9-6 – Boulon de l'axe avant
Gauche (Frein)
9-5 - Entretoise (longue)
9-2 - Rondelles
9-1 - Contre-écrou M10
Note: La chaîne doit être
« juste tendue ». La tension doit
être similaire à la courroie de
ventilateur d'une automobile.
VEILLEZ À NE PAS SERRER
TROP. Le système de tension
peut facilement générer une
tension trop importante et
faire casser la chaîne ou tordre
l'arbre du moteur. Ajuster
d'1/8 ou 1/4 de tour à la fois et
vérifier la tension à chaque fois.
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