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Idiomas disponibles
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Img. TR-04
Acople ahora el rotor de cola con el eje del rotor de cola montado
previamente. Asegure ambos pernos roscados 109 con laca
fija tornillos.
Img. TR-05
¡Asegúrese de que todas las piezas montadas en el rotor de
cola encajan entre sí sin dejar holgura alguna!
Img. TR-06
A continuación montará la araña de control 83. Esta, por sus
extremos, se fijará con pasadores en los porta palas
preformados del rotor de cola. Para ello, use los dos pasadores
cilíndricos Ø 1,5 x 20 mm 111.
Img. TR-07
Presione el rodamiento 117 hasta su tope en la carcasa del
rotor de cola.
Img. TR-08, Img. TR-09
El montaje del rotor de cola se monta a presión en la carcasa
del rotor de cola. Tampoco aquí puede quedar holgura en el
asiento del rodamiento.
4.4 Bloqueo del eje del rotor de cola
Img. TR-08
Ahora, introduzca el collarín 26 en el eje del rotor de cola,
desde la derecha. No debe quedar ninguna holgura axial. Una
vez comprobado, fije el collarín utilizando los dos prisioneros
M3 x 4mm. 107 , aplicando un poco de laca fija tornillos.
4.5 Montaje del control de cola
Img. TR-09
Para empezar, desde la parte interior y a través del agujero
central de la araña de control, introduzca el cojinete de la
araña de control 27 hasta el tope. Desde el otro lado, introduzca
ahora el collarín de la araña 24 y fíjelo con el prisionero M3 x
3 mm. 107, asegurando el prisionero con laca fija tornillos.
Asegúrese de que la araña de control pueda girar sin
demasiada resistencia sobre el cojinete de la araña. Ahora,
introduzca la varilla del rotor de cola 37, desde la derecha, a
través del eje del rotor. Frote la varilla con grasa para que el
sistema trabaje con el menor rozamiento.
4.6 Instalar la escuadra de mando de cola
Img. TR-10
Con el tornillo M2 x 10 mm. 96 y su arandela correspondiente
Ø 5 x Ø 2,2 x 0,3 mm. 104 se instalará la escuadra de mando
de cola 82. Enganche la parte doblada de la varilla del rotor de
cola en el agujero del brazo más corto. Compruebe aquí
también la facilidad de movimiento con la menor holgura
posible.
4.7 Protector del rotor de cola
Img. TR-11
Introduzca la varilla del estabilizador vertical 39 en los agujeros
de la carcasa del rotor de cola 81 y fíjela con un poco de
cianocrilato.
4.8 Inspección del montaje final
Img. TR-12
Compruebe, una vez que la cola esté mecánicamente lista, si
las piezas están correctamente montadas según la ilustración.
Preste atención a que los componentes formen el ángulo
adecuado entre sí, que el sentido de giro del rotor de cola sea
correcto y que el conjunto pueda moverse con facilidad.
60
Para comprobar el funcionamiento, mueva la escuadra de
mando por su brazo largo, en el que se enganchará más tarde
la transmisión de cola.
5 Montaje del tubo de cola
5.1 Preinstalación del piñón cónico del eje de cola
Img. TB-01
En cada uno de los dos piñones cónicos del eje del rotor de
cola (delantero 73 y trasero 74) se insertará un casquillo de
apriete 23. Preste atención al correcto alineado de los agujeros
al montarlo. En ambos lados se enroscará, sin apretar por
ahora, un prisionero M4 x 4mm. 110
5.2 Preinstalación del tubo de cola
Img. TB-02
Inserte el casquillo cojinete central 67 en el eje de cola 34. El
casquillo debe introducirse desde los extremos del tubo de
cola 29 hasta los 140 mm. Lo mejor para hacer esto es cortar
un tubo de 140 mm. de longitud (no incluido en el kit) para que
le permita empujar el casquillo, de manera que al insertarlo
desde cualquier extremo del tubo de cola quede exactamente
a esa distancia.
A continuación, coloque los cojinetes de tope 68 en los
extremos del tubo de cola.
Img. TB-03
En el siguiente paso, coloque el piñón delantero del eje de
cola 73 en el extremo del tubo en el que el taladro en el tubo
de cola está retirado 41 mm. del extremo. El agujero trasero
tiene una separación de solo 20,5mm. desde el borde. Aquí
se fijará el piñón trasero del eje de cola 74. Entre los piñones
y los cojinetes de tope se colocarán las arandelas 118. Coloque
los prisioneros 110 en los piñones usando laca fija tornillos y
apriételos firmemente contra el eje del rotor de cola. Vuelva a
comprobar la facilidad de movimiento y que la holgura del eje
sea la menor posible.
Img. TB-04 & -05
6 Montaje final
6.1 Instalación del piñón de ataque
Encaje la pieza hexagonal 25 contra el piñón de ataque 73.
Compruebe que las roscas quedan a la altura de las aberturas
para los dos prisioneros M4 x 6 mm 108 y apriételos un poco.
Img. AS-01.
6.2 Eje del rotor principal - Montaje
Prepare dos collarines 26, en los que atornillará dos prisioneros
M3 x 3 mm. 107.
Img. AS-02
Encaje ahora el primer collarín 26 , con el cuello hacia abajo,
en el rodamiento 117 y coloque las piezas unidas en el hueco
semicircular del centro de la mecánica.
Img. AS-03
Introduzca el cuello del segundo collarín 26, desde abajo, a
través del rodamiento superior y coloque el piñón de ataque
sobre el collarín en el centro de la mecánica. Desplace hacia
abajo el cabezal del rotor hacia abajo, hasta que el eje del
rotor principal sea visible por la parte inferior del motor.
Img. AS-04
Enganche los porta rótulas del cabezal del rotor en el cíclico
superior.
Img. AS-05
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