■ PUNTOS DE SERVICIO PERÍODICO
(Cada 25 horas de uso)
1. Depurador de aire
1. Afloje el tirador moviéndolo con una herramienta en la
dirección A hasta que se escuche un clic.
2. Extraiga la cubierta en la dirección B y afloje los ganchos
de modo que la cubierta pueda retirarse.
3. Cuando coloque la cubierta del cilindro nuevamente en
su posición original, alinee los 3 ganchos (3), mueva la
cubierta en la dirección opuesta a la de su retiro hasta
que haga clic.
B
(2)
(3)
4. Afloje los ganchos para retirar el elemento depurador.
Divida el elemento en mitades y lávelo con un detergente
neutro y agua tibia. Después de su limpieza, seque el
elemento completamente.
En caso de que el elemento se haya contaminado,
reemplácelo con uno nuevo.
Al reinstalar el elemento en la unidad, haga que el gancho
A coincida con el agujero, y luego inserte el elemento en
la unidad.
Nota: Asegúrese de que el gancho A coincida correctamente con el agujero
para minimizar la posibilidad de que se dañe el gancho A.
(3)
(4)
A
(2)
(1)
(1)
(1) Perilla
(2) Proyección
(3) Gancho
(1)
(2)
(2)
(5)
(1) Ganchos
(2) Elemento depurador de aire
(3) Agujero
(4) Gancho A
(5) Gancho B
2. Filtro de combustible
Utilizando un gancho de alambre, saque el filtro de la boca de
llenado.
Limpie la suciedad acumulada en el filtro. Reemplace el filtro
con otro nuevo si es necesario.
(1)
Nota: No doble el tubo del filtro al reinstalarlo.
3. Bujía
0,6 ~ 0,7 mm
Limpie los electrodos de la bujía utilizando un cepillo de
alambre. Verifique que la separación entre los electrodos sea
de 0,65 mm y efectúe los ajustes que sean necesarios.
4. Aletas del cilindro
El polvo entre las aletas del cilindro causará el recalentamiento
del motor. Compruebe periódicamente y limpie las aletas del
cilindro después de quitar el filtro de aire y la cubierta del
cilindro. Cuando instale la cubierta del cilindro, cerciórese de
que los conductores del interruptor y los anillos pasacables
hayan quedado correctamente colocados en su lugar.
Nota: Asegúrese de tapar la toma de aire antes de comenzar este trabajo.
5. Rueda dentada
Examine la rueda dentada por posibles muestras de
resquebrajaduras o desgaste excesivo que puedan afectar el
movimiento de la cadena. Si se observa un desgaste evidente,
cambie la rueda dentada. Nunca calce la cadena sobre una
rueda dentada desgastada ni una cadena desgastada sobre
una rueda dentada nueva.
G3300
(1) Filtro de
combustible
NGK
BPMR7A
E
S
0.5mm
0,5 mm
ES-13