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5 - CARCASA DE CUBIERTA
La carcasa de la automatización NS180 está dotada de
dos articulaciones de sostén (A) estudiadas para
mantenerla estable en la posición de apertura.
FIG.1
Para retirar completamente la carcasa de la
automatización pulse en la parte terminal de los
espárragos (B) presentes en las articulaciones de sostén y
extráigalos tirando desde la parte opuesta (FIG. 1).
Sostenga manualmente la carcasa antes de extraer el
espárrago.
En la parte inferior de la carcasa es posible montar un perfil
compensador opcional que permite cerrar el espacio entre
el cerramiento y la carcasa para mejorar el impacto
estético de la automatización.
Para regular la profundidad del perfil compensador es
necesario separar la carcasa de la automatización y
apoyarla en una superficie plana FIG.3.
Posicione el perfil compensador como se ilustra en la
figura y fíjelo a la carcasa mediante las pinzas
correspondientes de plástico.
Elija la profundidad de regulación ideal del perfil
compensador consultando la Fig. 4 y fije cada una de las
pinzas de plástico introduciendo antes los dientitos de la
pinza en las ranuras del perfil compensador y luego pulse
empujando hacia adelante la parte superior de las pinzas
hasta que se enganchen a la carcasa.
Vuelva a colocar la carcasa en la automatización
montando de nuevo las articulaciones de sostén con los
espárragos correspondientes, luego cierre la carcasa en la
automatización enganchando la parte superior con el
travesaño FIG.5.
Fije la carcasa con los tornillos presentes en los costados
laterales FIG.6.
En caso de que la viga estuviese a ras del muro se puede
fijar la carcasa frontalmente practicando un orificio en
coincidencia con el receptáculo frontal dispuesto en el
costado y fije la carcasa con el correspondiente Kit
EV-KFCF (opcional) FIG.7.
A
B
FIG.2
FIG.3
Dientes de sujeción cuota X
8
66,8
7
62,7
6
58,5
5
54,4
4
50,2
3
46,1
FIG.4
FIG.5
IMAGEN LATERAL COSTADO
FIG.6
IMAGEN FRONTAL COSTADO
FIG.7
9
A
X
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