Entretien
IMPORTANT !
L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT
OU LA RÉPARATION D'UN
DISPOSITIF DE CONTRÔLE
DES ÉCHAPPEMENTS ET DES
SYSTÈMES PEUT ÊTRE EFFECTUÉ
PAR TOUT ÉTABLISSEMENT
DE RÉPARATION OU INDIVIDU.
CEPENDANT, LES RÉPARATIONS
COUVERTES PAR LA GARANTIE
DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES PAR
UN DÉTAILLANT OU UN CENTRE
DE SERVICES AUTORISÉ PAR
SHINDAIWA KOGYO CO. LTD.
L'UTILISATION DE PIÈCES DONT
LE RENDEMENT ET LA DURABILITÉ
NE SONT PAS ÉQUIVALENTS
AUX PIÈCES UTILISÉES PEUT
COMPROMETTRE L'EFFICACITÉ
DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION ET
L'ACCEPTATION D'UNE DEMANDE
DE RÉPARATION AU TITRE DE LA
GARANTIE.
AVERTISSEMENT !
Avant d'effectuer tout
entretien de la scie, arrêter le
moteur et débrancher le fil de la
bougie.
Entretien aux 10 à 15 heures
1. Enlever et nettoyer la bougie. Régler
l'écartement de l'électrode de la
bougie à 0,024
po (0,6mm)-
0,024po (0,6mm)-
0,028 po(0,7mm),
0,028 po(0,7mm)
et réinstaller
la bougie.
Remplacer la
bougie par une
bougie NGK
BPMR7A ou
une bougie
de gamme
thermique
équivalente si elle est usée ou
endommagée.
CFR_14
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Entretien quotidien
1. Enlever toute accumulation de saleté
ou de débris de la scie, des ailettes
du cylindre et de l'entrée d'air du
système de refroidissement.
2. Vérifier la scie pour détecter des
fuites d'essence ou d'huile. Réparer
selon le besoin.
Couvercle
MISE EN GARDE !
Éviter de laisser des copeaux ou
d'autres débris pénétrer dans le
cylindre. Avant d'enlever la bougie,
bien nettoyer l'aire autour de la
bougie et de la tête du cylindre.
2. Enlever le guide-chaîne et la
chaîne. Bien vérifier si le pignon
d'entraînement est endommagé ou
usé et le remplacer au besoin. Vérifier
si la rainure et l'extrémité du guide
sont endommagées ou usées, et
réparer ou remplacer les pièces selon
le cas.
3. Procéder à l'entretien du filtre à air.
n Enlever le couvercle puis
l'élément du filtre à air. S'assurer
qu'aucun débris ne pénètre dans
le carburateur ! Laver toutes les
pièces avec de l'eau savonneuse
et les sécher à l'aide d'un chiffon
ou au jet avant de les réinstaller.
n Installer l'élément du filtre à air
dans la scie.
4. Affûter et régler les chaînes comme
indiqué.
5. Essuyer la rainure du guide-chaîne et
le bouchon du huileur, et vérifier si la
rainure et l'extrémité du guide sont
Élément de
endommagées ou usées. Réparer
f
iltre
ou remplacer toute pièce usée ou
endommagée au besoin.
6. Inspecter le pignon d'entraînement.
7. Vérifier si la scie est endommagée
et s'il y a des pièces ou des attaches
manquantes ou desserrées. Réparer
selon le besoin.
IMPORTANT !
Toujours remplacer le pignon d'entraîne-
ment et la chaîne en même temps. Pour
gagner du temps, utiliser les 2 ou 3
mêmes chaînes quotidiennement. En cas
d'usure, remplacer les chaînes et le pignon
d'entraînement au même moment.