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Mantenimiento
8.
En los modelos de 1/2 HP se puede sacar la boquilla de la
caja de la bomba con cualquier llave de cubo estándar de
1-1/4" con una extensión (Figura 14).
Figura 14 - Saque la boquilla
En los modelos de 3/4 y 1 HP el tubo venturi y la boquilla se
pueden sacar de la misma manera, usando una llave de cubo
de 27/32" para el venturi y una llave de cubo de 9/16" con
extensión para la boquilla.
9.
Cuando vuelva a colocar la boquilla y el venturi, asegúrese
de que estén bien apretados contra el hombro. Tenga cuidado
de no forzar la rosca. Si la boquilla no está bien ajustada en
la caja, el flujo quedará bloqueado a la entrada del venturi.
10. Saque los 4 pernos que sujetan el motor al soporte y saque
el motor.
Cómo reemplazar la junta mecánica
1.
El tamaño de la junta que se usa en todas las unidades HJ es
de 5/8".
2.
Esta junta tiene dos partes:
a.
Una unidad giratoria, un resorte de acero inoxidable, un
casquillo de accionamiento con un aro de caucho y un
aro tórico de carbono.
b.
Un aro tórico fijo de cerámica montado sobre una copa
de caucho sintético.
3.
Siempre reemplace ambos, la unidad giratoria y el asiento fijo
de cerámica. NO USE UN ASIENTO FIJO VIEJO CON UNA
NUEVA UNIDAD GIRATORIA.
4.
El aro de cerámica viejo se puede sacar de la caja
rompiéndolo con un cincel o con un destornillador, sin
necesidad de sacar el eje de la bomba.
5.
La caja y el eje deben estar limpios y sin arena ni suciedad
antes de colocar una junta nueva. Lave las piezas con
agua limpia.
6.
Coloque el asiento de cerámica fijo en la caja. Oprímalo
solamente con los dedos.
7.
Coloque la unidad giratoria en el eje, con el aro de carbono
hacia el asiento de cerámica, y oprímalo en posición con
los dedos.
8.
Suciedad en las caras de la junta puede provocar fallas. Todas
las piezas de bombeo de la unidad se pueden sacar de la caja
sin perturbar la tubería del pozo o la tubería del tanque.
Modelos HR
Có mo desarmar (HR para
pozos profundos)
1.
Desconecte la corriente eléctrica y vacíe el tanque a presión
antes de desarmar la bomba.
2.
Desconecte el tubo del manóstato, saque los 4 tornillos
prisioneros y separe la caja de la bomba de la placa
selladora.
3.
Saque los 3 tornillos prisioneros, sujetando el difusor a la
placa selladora y saque el difusor. Cuando vuelva a colocar
el difusor, use tres cuñas de 0.010" de grosor espaciadas
igualmente entre el ojo del impulsor y la abertura del
difusor. Esto centra el difusor e impide el roce del impulsor
(Figura 15.)
Figura 15 - Saque el difusor
4.
Saque el impulsor sujetando el eje de la bomba con un
destornillador colocado en el extremo con ranura del eje del
motor, y haciendo girar el impulsor en la dirección contraria a
las agujas del reloj (Figura 16.)
Figura 16 - Saque el impulsor
5.
Saque la unidad giratoria de la junta del eje.
6.
Ahora se puede sacar la placa selladora.
7.
La junta de cerámica fija se puede sacar usando una clavija
de 3/4".
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