Hurricane MS 2245 Manual De Instrucciones página 132

Anleitung_MS_2245_SPK7:_
LV
5.3. Ķēdes spriegojuma regulēšana
Zāģa ķēdes pareizs spriegojums ir ārkārtīgi svarīgs,
un tas ir jāpārbauda pirms zāģa iedarbināšanas un
visu zāģēšanas darbu laikā.
Ja jūs veltīsiet laiku zāģa ķēdes pienācīgai
noregulēšanai, jūs varēsiet izpildīt labākus zāģējumus
un pagarināt ķēdes darbmūžu.
Uzmanību! Strādājot ar zāģa ķēdi vai regulējot
ķēdi, vienmēr lietojiet augstizturīgus cimdus.
1. Vadsliedes galu turiet uz augšu un regulācijas
skrūvi (D) grieziet PULKSTEŅRĀDĪTĀJA
VIRZIENĀ, lai palielinātu ķēdes spriegojumu.
Griežot skrūvi PRETĒJI PULKSTEŅRĀDĪTĀJA
VIRZIENAM, ķēdes spriegojums kļūst vājāks.
Pārbaudiet, vai ķēde ir pilnīgi aplikta ap vadsliedi
(5. attēls).
2. Pēc regulēšanas, turot sliedes galu uz augšu,
stingri pievelciet sliedes stiprināšanas
uzgriežņus. Ķēdes spriegojums ir pareizs, ja tā
cieši piekļaujas sliedei un to var pavilkt ar roku.
Norādījums: ja ķēdi ir grūti pavilkt gar vadsliedi vai tā
bloķējas, ķēde ir nostiepta par stingru. Veiciet šādus
nelielus regulējumus:
A. Mazliet atskrūvējiet sliedes stiprināšanas
uzgriežņus. Samaziniet spriegojumu, lēnām
griežot regulācijas skrūvi PRETĒJI
PULKSTEŅRĀDĪTAJA VIRZIENAM. Velciet ķēdi
uz sliedes turp un atpakaļ. Veiciet šīs darbības,
kamēr ķēdi iespējams netraucēti virzīt, taču tā
aizvien cieši piekļaujas sliedei. Palieliniet
spriegojumu, griežot regulācijas skrūvi
PULKSTEŅRĀDĪTĀJA VIRZIENĀ.
B. Kad zāģa ķēde ir pareizi nospriegota, turiet
sliedes galu uz augšu un stingri pievelciet sliedes
stiprināšanas uzgriežņus.
Uzmanību! Jauna zāģa ķēde izstiepjas, tāpēc
pēc apm. 5 zāģējumiem tā ir jāpieregulē. Šāda
parādība jaunām ķēdēm ir parasta lieta, un nākamo
regulējumu intervāls palielinās.
Uzmanību! Ja zāģa ķēde ir noregulēta PAR
VAĻĪGU vai PAR STINGRU, ātrāk nolietojas
dzenošais zobrats, vadsliede, ķēde un kloķvārpstas
gultņi. 6. attēlā ir parādīts pareizais spriegojums A
(aukstais stāvoklis) un spriegojums B (siltais
stāvoklis). C attēlā ir redzama pārāk vaļīga ķēde.
5.4. Ķēdes bremzes mehāniskā pārbaude
Ķēdes zāģis ir aprīkots ar ķēdes bremzi, kas mazina
traumas saistībā ar atsitiena risku. Bremze ieslēdzas,
kad uz bremzes sviru izdara spiedienu, ja, piem.,
132
14.12.2010 10:13 Uhr Seite 132
atsitiena laikā operatora roka atsitas pret sviru.
Ieslēdzot bremzi, ķēde strauji apstājas.
Uzmanību! Lai gan ķēdes bremzes mērķis ir
mazināt savainošanās risku, taču tā nevar sniegt
piemērotu aizsardzību, ja bezrūpīgi strādā ar zāģi.
Vienmēr pirms zāģa katras lietošanas reizes un
regulāri darba laikā pārbaudiet ķēdes bremzi.
Ķēdes bremzes pārbaude
1. Ķēdes bremze ir ATVIENOTA (ķēde var virzīties),
kad BREMZES SVIRA IR PAVILKTA ATPAKAĻ
UND NOFIKSĒTA (7A attēls).
2. Ķēdes bremze ir PIEVIENOTA (ķēde ir nofiksēta),
kad bremzes svira ir pavilkta uz priekšu, un ir
redzams mehānisms (7B attēls/A poz.). Šajā
gadījumā ķēdi nebūtu iespējams pavirzīt (7B
attēls).
Norādījums: bremzes svirai vajadzētu fiksēties abās
pozīcijās. Ja jūs jūtat spēcīgu pretestību, vai sviru nav
iespējams pavirzīt, neizmantojiet zāģi. Nogādājiet to
pilnvarotajā servisa dienestā, lai to salabotu.
5.5. Degviela un eļļa
Degviela
Lai sasniegtu optimālus darba rezultātus, izmantojiet
parastu degvielu bez svina, kas sajaukta ar īpašu
divtaktu dzinēja eļļu.
Degvielas maisījums
Sajauciet degvielu ar divtaktu dzinēja eļļu piemērotā
traukā. Sakratiet trauku, lai visu rūpīgi sajauktu.
Uzmanību! Šim zāģim nekad neizmantojiet tīru
benzīnu. Šādā veidā tiek sabojāts dzinējs, un jūs
zaudēsiet garantijas prasību uz šo ražojumu.
Neizmantojiet degvielas maisījumu, kas bija
uzglabāts ilgāk par 90 dienām.
Uzmanību! Ir jāizmanto īpaša divtaktu dzinēja
eļļa, kas paredzēta divtaktu dzinējiem ar gaisa
dzesināšanu proporcijā 35:1. Neizmantojiet divtaktu
dzinēja eļļas ražojumu proporcijā 100:1.
Nepietiekama eļļošana bojā dzinēju, un šajā
gadījumā jūs zaudēsiet garantijas prasību uz dzinēju.
Benzīna un eļļas maisījums 35:1 Tikai eļļa