Briggs & Stratton 140000 Manual Del Operario página 89

OBS Bruk aldri ikke-godkjent bensin, slik som E15 og E85. Ikke bland olje i bensinen
eller endre motoren til å kjøre på alternative drivstoff. Bruk av drivstoff som ikke er
godkjent vil forårsake at deler i motoren påføres skader som ikke er dekket av garantien.
Beskytt drivstoffsystemet mot gummidannelse ved å blande en drivstoffstabilisator i
drivstoffet Se Lagring Alt drivstoff er ikke det samme. Hvis det oppstår problemer med
start eller ytelses, bytt drivstoff-leverandører eller skift merker. Denne motoren er sertifisert
for bruk med bensin. Utslippskontrollsystemet for denne motoren er EM (Engine
Modifications - Modifiseringer av motoren).
Store høyder
I høyder på over 1524 meter (5000 fot) må det brukes minimum 85-oktan/85 AKI (89 RON)
bensin.
Det er nødvendig å justere forgassermotorer for bruk i store høyder for å opprettholde
ytelsen. Drift uten denne justeringen vil føre til redusert ytelse, økt drivstofforbruk, og økte
utslipp. Kontakt en Briggs & Stratton-autorisert forhandler for informasjon ang. tilpasning
til store høyder. Bruk av motoren i høyder under 762 meter (2500 fot) hvis den er justert
for bruk i store høyder anbefales ikke.
Det er ikke nødvendig å justere motorer med elektronisk drivstoffinjeksjon (EFI) for bruk i
store høyder.
Tilfør drivstoff
Se figur: 6
ADVARSEL
Drivstoffer og deres gasser er meget brannfarlige og eksplosive.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsulykker.
Når drivstoff tilføres
• Slå av motoren og la den avkjøles i minst 2 minutter før du tar av tanklokket.
• Fyll drivstofftanken utendørs eller i godt ventilert område.
• Overfyll ikke drivstofftanken. For å gjøre plass til utvidelse av drivstoffet, ikke fyll opp
til over bunnen på tankens hals.
• Hold drivstoff unna gnister, åpen flamme, sparebluss, varme og andre
antennelseskilder.
• Sjekk drivstoffslanger, tank, lokk og fester ofte for sprekker og lekkasjer. Skift ut om
nødvendig.
• Hvis du har sølt drivstoff, må du vente til det har fordampet, før du starter opp motoren.
1. Rengjør tanklokk-området for smuss og rusk. Ta av tanklokket
2. fyll drivstofftanken (A, Figur 6) med drivstoff. For å gjøre plass til utvidelse av
drivstoffet, ikke fyll opp til over bunnen på tankens hals. (B).
3. Sett lokket på drivstofftanken.
Start og stans av motoren
Se figur: 7, 8, 9
Start av motoren
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) trekker hånden og armen mot
motoren hurtigere enn du kan slippe taket.
Dette kan føre til benbrudd, frakturer, blåmerker eller forstuing.
• Når du starter motoren, trekk startsnoren sakte til du begynner å kjenne motstand,
deretter trekker du hardt til for å unngå tilbakeslag.
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
Når du starter motoren
• Sjekk at tennpluggen, eksospotten, tanklokket og luftfilteret (hvis montert) er på plass
og sikret.
• Ikke drei motoren rundt uten at tennpluggen er montert.
• Hvis motoren drukner, sett choken (hvis montert) stillingen OPEN / RUN (åpen/ kjør),
flytt gassen (hvis montert) i stillingen FAST (hurtig) og drei rundt til motoren starter.
ADVARSEL
FARE FOR GIFTIG GASS Eksosen fra motoren inneholder karbonmonoksid (kullos),
en giftig gass som kan ta livet av deg i løpet av få minutter. Du KAN IKKE se, lukte
eller smake den. Selv om du ikke lukter eksos, kan du likevel bli utsatt for
karbonmonoksid-gass. Hvis du begynner å føle deg kvalm, svimmel eller svak
mens du bruker dette produktet, slår det av og gå ØYEBLIKKELIG ut i frisk luft.
Oppsøk lege. Det er mulig du er forgiftet av karbonmonoksid (kullos).
• Dette produktet må KUN brukes utendørs, og langt unna vinduer, dører og ventiler
for å redusere risikoen for at karbonmonoksid gass kan samle seg opp og muligens
trenge inn i bebodde arealer.
• Monter batteridrevne karbonmonoksid-alarmer eller innpluggbare karbonmonoksid-
alarmer med batterireservedrift i henhold til produsentens veiledning. Røykvarslere
registrerer ikke karbonmonoksid gass.
• Dette produktet må IKKE brukes inne i boliger, garasjer, kjellere, boder, eller andre
delvis lukkede rom, selv om det brukes vifter eller åpne dører eller vinduer som
ventilasjon. Karbonmonoksid kan raskt bygge seg opp i slike rom, og kan bli værende
på samme sted i flere timer, selv etter at dette produktet er slått av.
• Dette produktet må ALLTID plasseres i medvind og med eksosutslippet vendt bort
fra bebodde arealer.
OBS
Denne motoren ble sendt fra Briggs & Stratton uten olje. Før motoren startes,
må du sørge for å fylle på olje i henhold til anvisningene i denne håndboken. Hvis du
starter motoren uten olje, vil den ødelegges og det vil ikke være mulig å reparere den,
samt den vil ikke være dekket av garantien.
Finn hvilket startsystem motoren har
Du må finne ut hvilket startsystem motoren har før den startes. Motoren din vil ha en av
følgende typer.
• ReadyStart ® Systemet: Dette systemet har en temperaturstyrt automatisk choke.
Det har ikke en manuell choke eller primer.
• Chokesystemet: Dette systemet har en choke som skal brukes for å starte når det
er kaldt ute. Noen modeller har en separat choke mens andre har en kombinert
choke/gasskontroll. Denne typen har ikke en primer.
Start motoren ved å følge instruksjonene som gjelder for din type startsystem.
Merk: Utstyret kan ha fjernkontroller. Se håndboken som tilhører utstyret for plassering og
bruk av fjernkontrollene.
®
ReadyStart systemet
1. Sjekk motoroljen. Se avsnittet om Sjekking a motorolje .
2. Sjekk at utstyrets drivkontroller, hvis montert, er koblet ut.
3. Sett drivstoffkranen (A, Figur 7), hvis montert, i stillingen OPEN (åpen).
4. Sett gasspaken (B, Figur 7, 8), hvis montert, i stillingen FAST (hurtig). Motoren skal
kjøres i stillingen FAST (hurtig).
5. Press stoppebryteren (D, Figur 7, 8), hvis montert, i stillingen ON (på).
6. Hvis produktet har en motorstoppespak (C, Figur 9), skal den holdes mot håndtaket.
7. Snorstart, hvis montert: Ta et godt tak i håndtaket på startsnoren (E, Figur 7, 8).
Trekk håndtaket på startsnoren sakte ut til du begynner å kjenne motstand, trekk
deretter hardt til.
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og armen din raskere
mot motoren enn du klarer å slippe taket. Dette kan føre til benbrudd, frakturer, blåmerker
eller forstuing. Når du starter motoren, trekk startsnoren sakte ut til du begynner å kjenne
motstand, trekk deretter hardt til for å unngå tilbakeslag.
8. Elektrisk start, hvis montert: Vri den elektriske startbryteren i stillingen ON / START
(på/ start).
OBS
Bruk kun korte startsykluser for å forlenge starterens levetid (maks. fem
sekunder). Vent ett minutt mellom startsyklusene.
Merk: Hvis ikke motoren starter etter gjentatte forsøk, ta kontakt med ditt lokale
forhandlerverksted eller gå inn på BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring 1-800-233-
3723 (i USA).
Chokesystemet
1. Sjekk motoroljen. Se avsnittet om Sjekking av motorolje .
2. Sjekk at utstyrets drivkontroller, hvis montert, er koblet ut.
89