Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 438

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13.3.4 Collegamenti elettrici
13.3.4.1 Monitoraggio avvolgimento mo-
tore
13.3.4.2 Monitoraggio camera di tenuta
(elettrodo esterno)
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Allegato
PERICOLO
Pericolo di morte dovuto a corrente elettrica!
Il comportamento non conforme durante i lavori elettrici causa la morte per scossa
elettrica! I lavori elettrici devono essere svolti da un elettricista esperto secondo le
normative locali.
▪ Eseguire il collegamento elettrico della pompa sempre all'esterno dell'area esplosiva. Se
il collegamento deve avvenire all'interno dell'area esplosiva, eseguire il collegamento in
un alloggiamento certificato Ex (tipo di protezione antideflagrante secondo
DIN EN 60079-0)! In caso di mancata osservanza, sussiste il pericolo di morte dovuto a
esplosione! Far eseguire il collegamento sempre da un elettricista esperto.
▪ Tutti i dispositivi di monitoraggio all'esterno di "zone non infiammabili" devono essere
collegati tramite un circuito a sicurezza intrinseca (ad es. relè Ex-i XR-4).
▪ La tolleranza di tensione deve essere di max. ±10 %.
Panoramica dei possibili dispositivi di monitoraggio:
Vano motore
Avvolgimento motore
Camera di tenuta
cuscinetto motore
Legenda: - = non presente/possibile, o = opzionale, • = di serie
Tutti i dispositivi di monitoraggio presenti devono essere sempre allacciati!
PERICOLO
Pericolo di esplosione dovuto al surriscaldamento del motore!
Se il limitatore di temperatura è collegato in modo errato, vi è un pericolo di esplo-
sione dovuto al surriscaldamento del motore! Collegare il limitatore di temperatura
sempre con un blocco manuale di riattivazione. Vale a dire si deve azionare un "tasto
di sblocco" manualmente!
Il motore è dotato di un limitatore di temperatura (dispositivo di controllo della tempe-
ratura a 1 circuito). In via opzionale, il motore può essere dotato di regolazione e limita-
tore di temperatura (dispositivo di controllo della temperatura a 2 circuiti).
A seconda della versione del salvamotore termico al raggiungimento del valore di soglia
deve verificare il seguente stato di attivazione:
▪ Limitatore di temperatura (1 circuito temperatura):
Al raggiungimento del valore di soglia si deve eseguire uno spegnimento con blocco di
riattivazione!
▪ Regolatore e limitatore della temperatura (2 circuiti temperatura):
Al raggiungimento del valore di soglia per la temperatura può seguire lo spegnimento
con riattivazione automatica. Al raggiungimento del valore di soglia per la temperatura
elevata deve seguire lo spegnimento con riattivazione!
ATTENZIONE! Danni al motore a causa del surriscaldamento! In caso di riattivazione
automatica rispettare i dati sulla frequenza di avviamenti max. e la pausa tra un av-
viamento e l'altro!
Collegamento del salvamotore termico
▪ Collegare il sensore bimetallo mediante relè amplificatore. A tal fine si consiglia il relè
"CM-MSS". Il valore di soglia è preimpostato.
Valori di allacciamento: max. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
▪ Collegare il sensore PTC mediante un relè amplificatore. A tal fine si consiglia il relè
"CM-MSS". Il valore di soglia è preimpostato.
▪ Collegare gli elettrodi cilindrici esterni mediante relè amplificatore omologato Ex! A tal
fine si consiglia il relè "XR-4".
FK 17.1
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WILO SE 2019-01