Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 917

Fig. 11: Камера электродвигателя: Замена
масла
E
+
Fig. 12: Камера электродвигателя: Замена
масла
Инструкция по монтажу и эксплуатации Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Техническое обслуживание и ремонт
Электродвигатель FK 17.1
+/- Заполнение/слив масла из камеры электродвигателя
‡
Средства защиты надеты!
‡
Насос демонтирован и очищен (или обеззаражен).
1. Поставить насос вертикально на устойчивое основание.ОСТОРОЖНО! Опас-
ность защемления рук. Исключить вероятность падения или соскальзыва-
ния насоса!
2. Поместить подходящий резервуар для сбора эксплуатационного материала.
+/-
3. Резьбовые пробки вывернуть медленно и не полностью. ОСТОРОЖНО! Пре-
вышение давления в электродвигателе! Если слышится шипение или
свист, прекратить вывинчивать! Подождать, пока давление будет сброше-
но полностью.
4. После полного сброса давления полностью вывернуть резьбовые пробки и
слить эксплуатационный материал.
5. Проверить эксплуатационный материал: Если в эксплуатационном материале
содержится металлическая стружка, необходимо связаться с техническим
отделом!
6. Залить новый эксплуатационный материал через отверстие.
⇒ Соблюдать данные относительно марки и количества эксплуатационного
материала!
7. Резьбовую пробку очистить, заменить уплотнительное кольцо и снова завин-
тить. Макс. крутящий момент затяжки: 8 Нм!
Электродвигатели FK 202, FK 34 и FK 42
E Вентиляция
+ Заполнение масла в камеру электродвигателя
- Слив масла из камеры электродвигателя
‡
Средства защиты надеты!
‡
Насос демонтирован и очищен (при необходимости обеззаражен).
1. Поставить насос вертикально на устойчивое основание.ОСТОРОЖНО! Опас-
ность защемления рук. Исключить вероятность падения или соскальзыва-
-
ния насоса!
2. Поместить подходящий резервуар для сбора эксплуатационного материала.
3. Резьбовую пробку (E) вывернуть медленно и не полностью. ОСТОРОЖ-
НО! Превышение давления в электродвигателе! Если слышится шипение
или свист, прекратить выкручивать! Подождать, пока давление будет
сброшено полностью.
4. После полного сброса давления полностью вывернуть резьбовую пробку (E).
5. Вывернуть резьбовую пробку (+).
6. Вывернуть резьбовую пробку (–) и слить эксплуатационный материал. Если
на сливном отверстии установлен запорный шаровой кран, открыть этот
кран.
7. Проверить эксплуатационный материал. Если в эксплуатационном материале
содержится металлическая стружка, необходимо связаться с техническим
отделом!
8. Если на сливном отверстии установлен запорный шаровой кран, закрыть этот
кран.
9. Резьбовую пробку (–) очистить и, заменив уплотнительное кольцо, снова
вкрутить. Макс. крутящий момент затяжки: 8 Н м (5,9 ft·lb)!
10.Залить новый эксплуатационный материал через отверстие резьбовой проб-
ки (+).
⇒ Соблюдать данные относительно марки и количества эксплуатационного
материала!
11.Резьбовую пробку (+) и (E) очистить, заменить уплотнительное кольцо и сно-
ва завинтить. Макс. крутящий момент затяжки: 8 Н м (5,9 ft·lb)!
ru
917