Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 931

13.3.6 Техническое обслуживание и
ремонт
13.3.6.1 Восстановление покрытия кор-
пуса
13.3.6.2 Замена скользящего торцевого
уплотнения
13.3.6.3 Замена кабеля электропитания
Инструкция по монтажу и эксплуатации Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Приложение
ОПАСНО
Опасность взрыва в случае неправильного подсоединения защиты
от сухого хода!
При эксплуатации насоса во взрывоопасной атмосфере защиту от сухого хода
необходимо выполнить с отдельным датчиком сигналов (резервный
предохранитель контроля уровня). Отключение должно быть выполнено с по-
мощью ручного устройства против повторного включения!
▪ Пользователь обязан определить границы соответствующей взрывоопасной зо-
ны.
▪ Во взрывоопасной зоне разрешается использовать только насосы в соответству-
ющем взрывозащищенном исполнении.
▪ Насосы во взрывозащищенном исполнении должны иметь соответствующую
маркировку на фирменной табличке.
▪ Не превышать макс. температуру перекачиваемой жидкости!
▪ Не допускать работы насоса на сухом ходу! Для этого заказчик должен обеспе-
чить условия (защита от сухого хода) во избежание всплытия гидравлической ча-
сти на поверхность.
Согласно стандарту DIN EN 50495 для категории 2 предусмотрено защитное
устройство уровня SIL 1 и аппаратной отказоустойчивости 0.
▪ Выполнять техническое обслуживание в соответствии с предписаниями.
▪ Выполнять только работы по техническому обслуживанию, описанные в данной
инструкции по монтажу и эксплуатации.
▪ Ремонт взрывозащищенных соединений выполнять только в соответствии с
конструктивными величинами, предписанными изготовителем. Не допускается
ремонт в соответствии с параметрами, приведенными в таблицах 1 и 2 стандарта
DIN EN 60079-1.
▪ Необходимо использовать только те резьбовые пробки, которые рекомендуются
производителем и соответствуют классу прочности минимум 600 Н/мм²
(38,85 длинных тонн-сил/дюйм²).
При большей толщине слоев в лаковом покрытии может образоваться электро-
статический заряд.ОПАСНО! Опасность взрыва! Разряд во взрывоопасной атмо-
сфере может привести к взрыву!
Если покрытие корпуса восстанавливается, максимальная толщина слоя состав-
ляет 2 мм (0,08 дюйма)!
Любая замена уплотнений со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны
электродвигателя строго запрещена!
Замена кабеля электропитания строго запрещена!
ru
931