Arranque Del Motor - Flexifuel - Volvo S40 2018 Manual De Instrucciones

06 Arranque y conducción
Arranque del motor – Flexifuel
Generalidades sobre el arranque con
Flexifuel
El motor se arranca de igual forma que el de un
automóvil de gasolina, ver la página 140.
NOTA
El inmovilizador se conecta si se intenta
arrancar varias veces. Antes de que se
pueda realizar un nuevo intento de arrancar
el automóvil es preciso girar la llave de con-
tacto/mando de arranque de nuevo a la
posición I o 0.
En caso de dificultades de arranque
Si el motor no arranca a la primera, proceda de
la siguiente manera:
1. Pise el pedal del acelerador de 1/3 a 1/2.
2. Gire la llave de contacto/mando de arran-
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que a la posición III.
3. Una vez que se ha arrancado el motor;
suelte el acelerador a medida que aumen-
tan las revoluciones del motor.
Si el motor no arranca después de
10 segundos, segundo intento
Gire la llave de contacto/mando de arran-
que a la posición III hasta que el motor
arranque, pero no durante más de
60 segundos.
*
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Si el motor sigue sin arrancar
Espere un minuto, pise el acelerador a tope
y repita el paso anterior.
IMPORTANTE
Si el motor no arranca pese a repetir los
intentos; póngase en contacto con un taller
Volvo autorizado.
Calefactor del motor*
Enchufe del calefactor del motor.
Si se prevé que la temperatura será inferior a
-10 °C y el automóvil lleva bioetanol E85, utilice
durante aproximadamente 2 horas el calefac-
tor para que resulte más fácil arrancar rápida-
mente el motor.
Cuanto más baja sea la temperatura, más
tiempo debe utilizarse el calefactor del motor.
A una temperatura de -20 °C, el calefactor
debe utilizarse durante aproximadamente
3 horas.
Los automóviles previstos para bioetanol E85
cuentan con un calefactor de motor eléc-
trico*. Si arranca y hace funcionar un motor
después de haberlo precalentado, reducirá
considerablemente las emisiones y disminuirá
el consumo de combustible. Trate por tanto de
utilizar el calefactor de motor durante toda la
temporada de invierno.
PRECAUCIÓN
El calefactor es eléctrico de alta tensión.
Los diagnósticos de averías y reparaciones
del calefactor eléctrico y sus conexiones
deberán confiarse exclusivamente a un
taller autorizado Volvo.