Care Of Blades; Tool Lubrication - Skil 3316 Instrucciones De Funcionamiento

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WARNING
or performing any maintenance. The tool may be cleaned
most effectively with compressed dry air. Always wear safety
goggles when cleaning tools with compressed air.
Ventilation openings and switch levers must be kept clean and
free of foreign matter. Do not attempt to clean by inserting
pointed objects through openings.
Develop a regular check to make sure the lower guard is
working properly. Clean the lower guard of any sawdust build
up with a damp cloth.
Sawdust will accumulate:
• Under the work table
• Under the base
• In the dust chute
• Between the chip deflector and the blade
• In the upper blade guard
CAUTION
gasoline, carbon tetrachloride, chlorinated cleaning solvents,
ammonia and household detergents that contain ammonia.

Care of Blades

Blades become dull even from cutting regular lumber. If you
find yourself forcing the saw forward to cut instead of just
guiding it through the cut, chances are the blade is dull or
coated with wood pitch.
When cleaning gum and wood pitch from blade, unplug the
saw and remove the blade. Remember, blades are designed
to cut, so handle carefully. Wipe the blade with kerosene or
similar solvent to remove the gum and pitch. Unless you are
experienced in sharpening blades, we recommend you do not
try.

Tool Lubrication

Your Skil tool has been properly lubricated and is ready to use.
It is recommended that tools with gears be regreased with a
special gear lubricant at every brush change.
All bearings in this tool are lubricated with a sufficient amount
of high grade lubricant for the life of the unit under normal
operating conditions. No further lubrication is required.
Cleaning
To avoid accidents always disconnect the
tool from the power supply before cleaning
Certain cleaning agents and solvents
damage plastic parts. Some of these are:
Bearings
Nettoyage
Pour éviter le risque d'accidents, dé-
AVERTISSEMENT
branchez toujours l'outil de la prise de
courant avant de procéder au nettoyage ou à l'entretien. Vous pouvez
très bien le nettoyer à l'air sec comprimé. Dans ce cas, portez toujours
des lunettes de sécurité.
Gardez les prises d'air et les interrupteurs propres et libres de débris.
N'essayez pas de les nettoyer en introduisant des objets pointus dans
leurs ouvertures.
Vérifiez régulièrement pour vous assurer que le protecteur inférieur
fonctionne adéquatement. Nettoyez le protecteur inférieur à l'aide d'un
chiffon humide pour y enlever toute accumulation de bran de scie.
Le bran de scie s'accumulera :
• sous la table de travail
• sous la base
• dans la chute à poussière
• entre le déflecteur de copeaux et la lame
• dans le protecteur supérieur de lame
Certains produits de nettoyage et dis-
MISE EN GARDE
solvants dont la gazoline, le tétrachlorure
de carbone, les nettoyeurs chlorés, l'ammoniaque et les détergents
ménagers contenant de l'ammoniaque peuvent abîmer les pièces en
plastique.
Entretien des lames
Les lames finissent par s'émousser, même à couper des pièces de bois
régulières. Si vous constatez que vous devez forcer la scie à avancer
plutôt que de la guider simplement vers la ligne de coupe, il est
probable que la lame est émoussée ou souillée de résine.
Quand vous devez enlever la gomme et la résine de la lame de votre
scie, débranchez d'abord la scie avant d'enlever la lame. Souvenez-
vous que les lames sont des objets tranchants et qu'elles doivent être
manipulées avec soin. Essuyez la lame avec du kérosène ou un
dissolvant similaire pour enlever l'accumulation de gomme et de
résine. À moins que vous soyez parfaitement familier avec l'affûtage
des lames, nous vous déconseillons de l'essayer.
Graissage de l'outil
Votre outil Skil a été convenablement graissé et est prêt à utiliser. Il est
recommandé que les outils à engrenages soient regraissés avec une
graisse spéciale à l'occasion de tout remplacement de balais.
Roulements
Tous les roulements de cet outil sont lubrifiés à l'aide d'une quantité
suffisante de lubrifiant de haute qualité pour toute la durée de l'outil
dans des conditions normales d'utilisation. Aucune lubrification
ultérieure n'est nécessaire.
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